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#Projectμ の記事
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続・またまた、またブレーキパッド買っちゃった( ；´Д｀)【前編】
フロントをProject μのTYPE PSに変え、なかなか良かったので、リヤも交換します。型番はTYPE PS R918です。写真の通り、前回の整備手帳で上げた通り、ENDLESSのシムを加工して貼
2026年1月11日 [整備手帳] ryo2syoさん
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Projectμ TYPE HC+
86定番のプロジェクトμパッド！フロントHC-CS・リアHC+のリア側。HC-CSレビューhttps://minkara.carview.co.jp/userid/427678/car/2951155
2025年12月28日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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Projectμ TYPE PS
交換してから1,000kmチョイ走行。ローターの変な減りもなく、ダストもほとんど無し。効きはイマイチだけどね。5,000km程走行でローターの摩耗が不均一になってきました。夏タイヤに変えるタイミングで
2025年12月28日 [パーツレビュー] rupi-さん
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Projectμ TYPE HC-CS
86定番のプロジェクトμパッド！フロントHC-CS・リアHC+のフロント側。最近筑波2000を走ったのですが、装着パッドがサーキット用じゃないアクレライトスポーツなんで高速周回では効きが弱く、強く踏み
2025年12月28日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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ブレーキパッド交換
パッドがノーマルでは心許ないので交換します。（詳しい手順は別記事参照）
2025年12月26日 [整備手帳] 滑り込みのハッシーさん
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Projectμ HC CS18
とりあえず届いたからノーマルから交換しただけです。笑このパッド自体新商品らしいので正直ちょっと不安もありますが、コントロール性に振ったパッドらしいので楽しみでもあります！相変わらず良い発色ですが、サー
2025年12月25日 [パーツレビュー] 滑り込みのハッシーさん
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Projectμ UPGRADE PISTON KIT
ブレーキキャリパーOHと同時に交換しました。リアは完全固着していたので、リフレッシュ出来て良かったです☺️ブレーキ周りOHの結果かピストンが軽すぎるのか分かりませんが、ブレーキのタッチがかなりふかふか
2025年12月21日 [パーツレビュー] なんちゃん。さん
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Projectμ SPORTS INNER SHOE
ブレーキキャリパーOHと同時に交換しました。交換の際にはCリング(44222-M490A)が2個必要になります。まだ街乗りしかしていないの本領発揮出来ていないですが、ドリフトする時にカッチリと効いてく
2025年12月21日 [パーツレビュー] なんちゃん。さん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質 ノンアスベスト温度域 0～400℃Project μ派の僕が選んだのはこれです。Project μだと
2025年12月11日 [パーツレビュー] ヤートさん
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Projectμ エアバルブキャップ
Project μさんのブースでキャンペーンガールとしてお手伝いさせて頂いた時に、スタッフさんに頂きました🩵バイクのエアバルブにも装着しています🛵³₃イメージカラーのブルーが鮮やかな色でとても好き
2025年12月7日 [パーツレビュー] MIOCHANさん
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Projectμ TYPE PS ☆
純正ブレーキの制動力と耐フェード性に不満を感じるようになったので、先ずはブレーキパッドのアップグレードを考えてProjectμの【TYPE PS】をチョイスしてみました。適正温度域は0～500℃（純正
2025年11月30日 [パーツレビュー] Truthさん
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Projectμ HC CS18
追記：当たりが出ました。2 ピースローターとの組み合わせでめちゃめちゃ鳴きます笑ちょっと恥ずかしいwエンドレスのMX72PLUSから変更です。イニシャルバイトを下げることと、標準でシムが付いていないパ
2025年11月24日 [パーツレビュー] ZDM76さん
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Projectμ CS18
【再レビュー】(2025/10/17)猛暑が終わって鈴鹿サーキットに行ってきました。プロミューパッドは、HC+R3 → HC M1 → CS18 と使ってきましたが効き具合はどれも遜色なくいいです。し
2025年11月23日 [パーツレビュー] こんたさん
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プロジェクトμ・HC+とHC M1のダスト量を比較
車検の際、リヤのブレーキパッドを従来のプロジェクトμ・HC+から同社HC M1に変更しました。HC M1はダスト量を抑えているとの事ですが実際どの程度か、現在もHC+を使うフロントと比較してみました。
2025年11月21日 [整備手帳] 雀屋丸八さん
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ブレーキパッド交換
ブレーキパッド交換の数日前にブレーキフルードを全交換しているので、パッド交換に寄るフルード溢れを回避するため予めブレーキフルードをある程度（凡そ40ml前後）抜いてからパッド交換を進めます。
2025年11月20日 [整備手帳] Truthさん
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Projectμ B SPEC
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質 スーパーグラファイトメタリック温度域 0～500℃摩擦係数 0.32～0.45μブレーキの
2025年11月18日 [パーツレビュー] ヤートさん
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フロントブレーキパッド交換(完結編)
昨日、ディーラーから折れたボルトに合いそうなモノを見つけたのでと連絡を受け、店に取りに行きました。2種類のボルト計４本を受け取り、本日作業したところ一組がピッタリ合いました。ヤレヤレです。
2025年11月17日 [整備手帳] lennon.135mさん
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急ブレーキ演習
今日はCOSTCOに行ってきました。高速に乗る前に、ちょっと強めにブレーキを踏むシーンが・・・先日交換したProject μのB SPECとSPORTS REAR SHOEがガッツリ効きました👍️や
2025年11月15日 [ブログ] ヤートさん -
Project μ HC-CS取付
適正温度域 50～800℃でコントロールもしやすいと定評のあるHC-CSをチョイス
2025年11月14日 [整備手帳] タバッさん
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車検
ステージアが私のところに来てから4回目の車検となりました。寿命を迎えたリヤのブレーキローターとパッドを交換した以外には特に問題はありませんでした。
2025年11月11日 [整備手帳] 雀屋丸八さん
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