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#RacingCompetition の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R2556G-8
定期交換（メーカー指定：１万kmごと）のため購入。４年前は9,147円だったのに、高くなったなぁ(´･ω･`)
2026年2月3日 [パーツレビュー] のうてんき。さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R7436-8
いつものプラグです（＾＾）プラグも高くなりましたね・・・前回よりトータルで１万円も高かったです（＾＾；）価格は、1本の値段です。
2025年3月16日 [パーツレビュー] Ｋｉｔａさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION
NGK R0451B-8 No.9356 (熱価8番)ロングリーチタイプ。通算３セット目になります。寿命(美味しい期間)は純正の1/2。１年すると急に劣化する判りやすい子です。グワッと回って鋭い加速が
2025年1月29日 [パーツレビュー] HighTowerさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION
【再レビュー】(2023/09/09)seeker ECU ハイオク仕様で使っています。こんなリーチ長のある細いプラグは珍しいです。NGKのレーシングプラグ(8番)の焼け具合を確認しました。軽はどうし
2023年9月14日 [パーツレビュー] HighTowerさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION
SEEKER ECU アップデートにあたり、先にプラグ交換を試みました。JG3 適合品番はレーシングプラグだけです。NGK R0451B-8 No.9356 (熱価8番)ロングリーチタイプ。リーチ長が
2023年5月28日 [パーツレビュー] HighTowerさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION
走行距離212590kmにて、フラッシュエディター対応のため交換。イグニッションコイル交換との相乗効果か、エンジン音の雑味が少なくなり、加速もスムーズに感じました。品番：R2558E-9
2023年3月16日 [パーツレビュー] hirosfさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Racing COMPETITION R2558E-8
R1.10.31購入、取付「オイル替えるんなら、プラグもついでに変えまっし」とH社長に提案されたので、同時に交換していただきました。プラグに関しては全くのトーシロなので、どこがどう変わったかハッキリと
2020年2月10日 [パーツレビュー] ガレージオカモンさん
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NGK RACING COMPETITION R7438-8
純正6番はあんまりだろ(￣▽￣;)7番なら暫く純正で行くつもりでしたが、サーキットで回した時に備えて変更。前車レガシィでも付けていたのでやっぱりこっちが安心というのもあります。しかしプラグは直接見える
2017年2月20日 [パーツレビュー] tSのりだーさん
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NGK RACING COMPETITION
点火プラグをNGK RACING COMPETITION に変更しました。型番はR2525-9取り替えてからは、山坂道が楽しみになるくらい、モリモリとトルクがわいてきます。しっかり火花が飛んで、力強く
2011年11月15日 [パーツレビュー] bianco500さん
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