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#ST の記事
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KUMHO ECSTA HS52
【再レビュー】(2026/07/15)先日購入したADVAN RacingのTC-４（１６インチ 7.5J）に銘柄変更せずに、引っ張りタイヤで入れ直しました。ホイールが軽くなったためなのか、純正ホイー
昨日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん
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KW ST XA
【再レビュー】(2026/07/08)最後のレビューから２年弱経過。伸び側簿減衰調整はデフォのまま。最近ホイールを交換した。 ＞7,5J、１６インチ今までに、補強バーを３個所追加。（ホイール交換前に２
2026年7月8日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん
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ST Height Adjustable Spring Kit 取付け
ST Height Adjustable Spring を取付け♪いつもお世話になっているショップに直送したので、現品チェックも怠らず(^_^;)
2026年5月31日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん
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ST HAS(Height Adjustable Spring Kit)
アイバッハのダウンスプリングで暫く我慢してましたが、特にリアが下がり切ってない状態σ^_^;そこで、KWからリリースされているSTのHASに交換してみました^ ^リアの下げ幅がKWの車高調よりも多いこ
2026年5月26日 [パーツレビュー] GAKU＠愛知さん
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KW ST
乗り心地重視でSTをチョイス♪とても乗り心地が良いです。群サイで跳ねない理由がわかりました。これがSTのバルブテクノロジーなのかと思える感動的な乗り味です。全ての入力の角が丸められています。ガツン！が
2026年5月7日 [パーツレビュー] OFFICINA LAVARE 2ndさん
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KWのノウハウが詰まったコスパのいい車高調“ST suspensions Xシリーズ”を装着してローダウン。マウントはSACHSに交換して、きっちり足回りをリフレッシュしました!!
まだお花見に行けてない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 5シリーズの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。“made by
2026年3月29日 [ブログ] cockpitさん
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Winmax STシリーズ シューキット
車高調交換の際に、一緒にこちらも半年ほど前に交換したフロントのパッドと同様、おすすめされたWinmax製これで数ヶ月後にやってくる車検も問題なし品番：STS-S0051ODO:156,326km
2026年3月8日 [パーツレビュー] ORD会計部長さん
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ST suspension ST XTA
KWの姉妹ブランド「ST Suspension」のST XTAになります。ブッシュ交換と同時に交換しました。モノスポーツと予算オーバーながらジールファンクションなどと悩んでいましたが、キャンペーンで値
2026年2月23日 [パーツレビュー] 白いロードスターさん
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ST for FL civic typeR
ずっと欲しかったKW。ドリキン土屋さんもつけている姉妹ブランドのST♪いつか買おうと思っていた矢先、2026/2/28より値上げと聞き、急遽購入を決意。車高を落としたいのと、ノーマルの突き上げをなんと
2026年2月6日 [パーツレビュー] OFFICINA LAVAREさん
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KW ST XTA
トップ画は先日のオートサロンでの展示品です。あまりにもプロドライバーからの評判がよいKWのコイルオーバー。その中でもこのXTAを購入してしまいました。装着時にアライメント調整と、純正リアアッパーを新品
2026年1月20日 [パーツレビュー] たかとMk-IIさん
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STI トレーリングリンクセット
左後輪の異常なキャンバー角の原因をディーラーに調査依頼したところ、トレーリングリンクが折れているとのことで購入。実際のところは車高調のサスペンション部の破損だったので交換する必要はなかった...ラテラ
2025年10月18日 [パーツレビュー] まさるＧＤＢさん
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ST XTA Plus3
KWの姉妹ブランド「ST Suspensions」が展開するフラッグシップモデル、XTA Plus 3。3wayダンパー構造（リバウンド／高速・低速のコンプレッション独立調整）を採用し、KW Club
2025年10月17日 [パーツレビュー] たべこさん
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KW ST-X
純正足が悪くないのでしばらく純正足にSTIスプリングで乗っていましたが、やっぱり車高を落としたいと思い購入。サーキットは行かないのでストリートのみで考えたところネジ式車高調が良いのではないかと思いこち
2025年8月31日 [パーツレビュー] ダヌキさん
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ドライバーエアバッグモジュールアッセンブリをWRX STi仕様に変更♪
ドライバーエアバッグモジュールアッセンブリをWRX STiに変更しました。
2025年7月27日 [整備手帳] Freeman SHOROHさん
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妄想。。。シミュレーション( ;∀;)
こんにちは～(^^)/こちらのブログは新年ご挨拶以来ですっかり放置プレーですが、外があまりに暑いので今日は屋内に引きこもって妄想してます( ^^) _U~~ホイールを大径化すると腰高感が気になることは
2025年7月6日 [ブログ] GAKU＠愛知さん -
KW ST XA
【再レビュー】(2024/09/30)まだ１週間しか経っていないしアライメントをとっていないのだけれど…これは長時間乗っていたくなる足な気がする。低くてしっかりしているのにたしかに乗り心地が良い。平坦
2025年6月30日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん -
KW ST XA
【再レビュー】(2024/10/04)（”何シテル？”だと埋もれそうなのでココに転記＋αしておきます）””誤認識があったので訂正します””先程アライメント前の調整に行ってきました。わかったこと。現在R
2025年6月30日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん -
KW ST XA
【再レビュー】(2024/10/10)本日アライメント調整をしたので、そのメモ。【アライメント調整前作業】リアを最大まで下げた。つまり更に−５全体で４０ｍｍ下げたことになる。隙間はまだ指１本弱ある。け
2025年6月30日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん -
KW ST XA
【再レビュー】(2024/10/06)備忘録今日やっと自宅でフロントのジャッキアップに成功した。そのため自車の交換前から３ｃｍ下がっている（これは地面からの実測値）ときのネジ位置について写真が撮れたの
2025年6月30日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん -
KW ST XA
【再レビュー】(2024/10/18)アライメント後のリバンプの調整中。リアは５ｍｍ下げたあとも特に悪くないので７で固定。タイヤのスポークから手を入れて調整できなくはないが、ジャッキアップが面倒だし。
2025年6月30日 [パーツレビュー] びーちくらぶさん
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