走り初め 2015

遅ればせながらの 2015年初ドライブは、伊豆半島を時計回りに一周してきました。

そういえば、免許再取得後、初めての伊豆です。


まずは、第三京浜->横浜新道->新湘南バイパス->西湘バイパスというルートで伊豆半島の付け根まで行きます。
道中は順調で、ここまで１時間くらいで到着しました、サスガ平日ですね。

ここからは、基本的に海沿いの国道135号を行きますが、途中ちょっと右に曲がって、お約束の真鶴旧道を行きます。
真鶴旧道へ入る交差点は、まだ工事中でしたが、新しく信号もできて入りやすくなっていました。


真鶴旧道を気持ちよく駆け抜けた後は、135号に戻り、さらに南下します
途中、網代あたりでは霰がパラパラと降ってきて、一瞬ドキッとしましたが、すぐに止んでくれて助かりました。



下田あたりで美味いものでも食おうか･･･と思っていたのですが、特に空腹感もなかったので、下田も素通りして走り続けました。

下田の先で国道から少し離れて、海沿いを走る県道に入り石廊崎の方に向かいます。
この道は、ほぼ貸し切り状態で快適でした。


再び合流して、国道136号線を行きます。
合流したあたりから、松崎までの国道136号線は、通称マーガレットラインと呼ばれる気持ちの良いワインディングで、単車小僧だった頃は毎月のように走ったものです。


松崎に着いた頃から雨が降り出して、土肥に付いた頃には結構な降りになりました。


土肥から沼津までは、国道を離れて海沿いの県道を行きます。
アップダウンがあり、ワインディングがあり、漁港の集落の中を抜け･･･とバラエティに富んだ楽しい道です。

幸い、この道に入って少しした頃から天気が回復して、駿河湾の上にそびえる富士山の姿を見ることもできました。



沼津からは、国道１号線で箱根を超えて小田原まで行き、小田原厚木道路->東名道というルートで帰ってきました。
最近、東名道の横浜町田IC 付近で渋滞に遭わないことが増えてきたような気がするのですが、これも圏央道の効果なのでしょうか。

渋滞には無縁で、約 420km トイレと給油以外はノンストップ、楽しい１日になりました。
これだから、平日の流浪ドライブは止められません。