猫Ｒのブログ一覧

●4輪の免許を取り、それ以降自分が所有したのがトヨタ車で、最初は親父の御下がりで〝カリーナ1600（ST）４Dr〟。
それを大学～社会人数年の約4年半乗っていました。

20代の前半、彼女(と呼べるかは微妙でしたが…)と海に行く事になり、自分の所有する上記車はエアコン/クーラー未装備で、内装もシンプル。　自分自身も４Dr車は好きでなかったので、せっかくだからと県外の大学に行っている友人の実家に置きっぱなしになっているクーラー付き〝日産スカイライン２Drハードトップ2000GT（GC110）〟を海に行く時を含めしばらく借りれる事になり、ちょっとウキウキ気分でした。

スカイラインとは言っても当時は既にＲ30の時代でしたから、６～７年落ちの部類で今考えると程度はそれ程良かった訳でも無かったのですが、2000㏄クラスでスカイラインなので、それなりの質感は有りますし、何よりデカい。

後方視界は悪いし、アクセル踏んでもブーストメーターは振り切るもののボディーが重くてズらない・・・。

よっぽど自分が乗っているカリーナの方が加速感は有るなーと思いながら、横に彼女を乗せているので、兎に角暑さを凌げてカッコが付けられる車に満足していました。

・・・当時の詳細は、もう○十年昔の事なのであまり覚えていないのですが、その翌年に人生初の新車を購入(画像のセリカXX2000ST・1G-EU)を購入する訳です。
勿論、一番最初に助手席に乗せたのも海に行った彼女でした。


当時はどちらかと言えば私はトヨタ党で、この友人が日産党。　意識していました。
スカイラインは好きでは無い方でしたが(色々有って印象が悪かった)、その後この友人もR30 2DrRS-Ｔに乗換え、更に私がスープラ2000GT TTに乗換えた際にもＲ31GT-Sに乗換えてました。

お互いに当時の話題の車種に乗っていましたが、この友人が一旦スカイラインから降りてしまい、私も〝大味〟なスポーティーカーより、もう少し実用性の有る４駆系に変えようかと思った矢先、タマタマ冷やかしで入った日産ディーラーで高査定が出た事も有り、R32 2DrGTS-4に乗換えてから目覚めてしまった(？)のです。

※友人も自分が乗換える少し前に、R32 GTS-ｔに乗換えてました。


　20代は新車を乗り継いでいた事も有り、車を弄ると言っても精々オーディオやスピーカーの入れ替えや、フォグランプ取付け・内装等をちょっと弄る程度でしたが、スカイラインを自分の車として所有した以降は、走る面白さを実感して更に車が好きになり、BNR32へと行ってしまうのです。

その後は中古車ばかり乗り継ぎ、更に広範囲での〝弄り〟に目覚めてしまい、ジムニーでオフでの遊びとガレージでの弄り遊びを知って、更に更に車の面白さを経験してしまい、今の拘りを確立してしまったと言う事です。


まさか、自分がスカイラインのオーナーになろうとは思っては居なかったのですが、自分にとって〝走りの面白さ〟を教えてくれたのは、このR32 GTS－4であり、BNR-32でした。

それ以降、Z31 ZRも所有しましたが、スカイラインを知ってしまった後では、残念ながらZの良さは感じられず仕舞いです。

そして、今現在は、〝ライトウェイト〟に凝ってます。

やっぱ、車は〝軽さ〟かな・・・。