ビックスクーターとツアラーの間 - X-ADV

マイカー

ビックスクーターとツアラーの間

おすすめ度： 5

満足している点: 粘り強いトルク感と乗り心地
不満な点: DCTの変速の癖に苦労する
DCTオイルフィルターの交換でエアーが噛んで1速から変速できなくなったことが多々ある。
オイルフィルターのパッキン交換時に潰してオイル漏れが発生したのが原因の一つ
オートハイビームなどあればなお良かった
総評: 乗り心地も良くツアラーとしては良いバイクです。
DCTの癖を理解して上手く付き合って行けば楽しいバイクだと思います

デザイン: 4; モデルチェンジ後のバイクを購入したが、対向車で走ってくるとぱっと見ビックスクーターに間違われるが、デザインは良いと思う。
走行性能: 5; 2気筒の為トルク感はあるし、低速の立ち上がりは粘り強くツーリングに向いている。
乗り心地: 5; ショックストロークが長いので乗り心地が良いです。
シートが若干固めなのでずっと走りっぱなしは厳しいがヤマハに比べると疲れにくい
積載性: 4; シート下収納はあるもののお世辞にも大容量とは言えない。
デザイン的にもトランクボックス追加で容量不足をカバーしている
燃費: 4; レギュラー仕様なので燃料高のご時世には優しい。
燃費が特に良いとは感じないが、大型バイクではこんなものかなタンク容量がもう少し欲しいが、シート下収納を考えると仕方ない
価格: 1; 高い。
中古も高騰していたため、新車を注文で待ったが7ヶ月もかかった
故障経験: DCTの変速不良。
ディーラーでも把握されておらず、故障の際には長期修理を覚悟しなければならない。
DCTオイルフィルター交換時のパッキンつぶれによるオイル漏れ、エアー混入が原因と把握しているからそこに関しては気をつけている