JCGFC 5th KOBE阿波霧のブログ一覧

前々から思うがグリルのデザイン…どうにかならんかな？運転席側のインタークーラーダクト、上と下に分断してて大量の風で冷やさないといけないのでは？
向かって助手席側のエアコンコンデンサと奥のラジエーター(ATFクーラー)は、ファンモーターで冷やすだろうがもう少しオシャレなデザインにならんのだろうか？

今私が乗ってる300系ハイゼットカーゴ。あまりにムカついたので、バンパーを外し加工した。ホームセンターに行き、ステンレスのメッシュを取付け虫除けに。開口部をより開口させて、インタークーラーにより一層の風を！
このおかげかなのか？
5〜6年程前の真夏にオーバーヒートしたが、原因はラジエーターキャップだけでラジエーターのパンクやエンジンの焼き付けは無かった。オーバーヒートしてた水温は、ラジエーターキャップを外してエンジンを数十分回したら水温を徐々に下がりました。


どこのメーカーも同じデザインだけど、グリル開口部開き過ぎ！虫やら石やら飛んで突き刺さる。メーカーは、部品交換に来られるお客様目当てかは知らぬが、大事にしてる愛車が傷ものになるのは安心出来ず。

700系は、来年購入する予定ですが納車されたら即、バンパー外して開口部を大改造だな。ダサい黒っぽい壁は削って外し、ステンレスメッシュに艶消しを塗り開口部に塗装したステンレスメッシュを接着。ダクトは、切除した樹脂パーツで集風出来るように再加工かな。その艶消しのステンレスメッシュに青く塗装したRSのエンブレムを付ける(助手席側上寄りに)。

そっちの方がカッコ良さそう。
まだまだ時間あるし、お財布の中と相談しながら考えよう！


しかし、まだ車買ってませんが…😅…爆