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  9. ブレーキマスターシリンダーOH [サンタク]

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整備手帳

作業日：2024年2月5日

ブレーキマスターシリンダーOH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
ブレーキマスターシリンダーOH
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今日の午後からアイサイ整備に行って、ブレーキマスターシリンダーOHをお願いしました。
画像のブレーキマスターシリンダーは、以前ヤフオクで程度の良い物(中古品)を手に入れて、今回はこれをOHして使用しました。

赤丸印のボルトは、キャップボルトなので純正品でOHされていないと思われます。
2
ブレーキマスターシリンダーOH
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これは取り外したブレーキマスターシリンダーです。今回、わかった事が有ります。
赤丸印のボルトは純正品ではなく、OHキットに付属しているボルトになっていたので、私がオーナーになる前にOHがなされていた証でした。本来、純正品はキャップボルト(六角のボルト)だからです。
3
ブレーキマスターシリンダーOH
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取り外した状態で、錆や塗装剥がれ、汚れが酷い状態です。
掃除して、軽く塗装して貰いました。
4
ブレーキマスターシリンダーOH
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OHして取り付けた状態。
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ブレーキマスターシリンダーOH
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ここから私の出番です。ふたりでエア抜き作業です。
マスターシリンダーのエア抜き、前後4箇所のキャリパーのエア抜きしたら作業終了です。
6
ブレーキマスターシリンダーOH
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タイヤホィールが外れているので、前後のブレーキパッドの残量を確認しました。まだ、大丈夫の様です。

覚書
走行距離 274,508km
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ブレーキマスターシリンダーOH
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おまけ画像。
取り外したブレーキマスターシリンダーの状態。ブレーキフルードの漏れた後や錆等でかなり酷い状態で、約12年程経過しています。
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