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KAZUHAの愛車 [日産 スカイラインクーペ]
EDFC取付
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まずはフロントにサーボを取り付けていきます。<br />
そこでよくEDFC取付で話題になるヘックスボルトについて。<br />
<br />
自分の場合、付属でついてきたヘックスボルトに比べ、車高調に元から付いていた物の方が長さが長かった為、交換せずそのまま使用しました。<br />
恐らく付属のヘックスボルトは、前の使用者の車高調に入っていたものと思われます。(ついでにクリックも付いてきてた。)<br />
ちなみに車高調はスーパーストリートシリーズとなります。
まずはフロントにサーボを取り付けていきます。
そこでよくEDFC取付で話題になるヘックスボルトについて。

自分の場合、付属でついてきたヘックスボルトに比べ、車高調に元から付いていた物の方が長さが長かった為、交換せずそのまま使用しました。
恐らく付属のヘックスボルトは、前の使用者の車高調に入っていたものと思われます。(ついでにクリックも付いてきてた。)
ちなみに車高調はスーパーストリートシリーズとなります。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以内
作業日 : 2012年02月28日

プロフィール

ども!ECR33前期に乗っているKAZUHAというものです! お金が無いので、なるべく金を掛けずにいじっています! 基本DIYの作業です。 チームCo...
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