ニュー?タイヤ装着!!

皆様おはようございます。

遅れていたタイヤ交換ですが、ようやく作業致しました。

ヤフオク購入のタイヤを安い工賃でお願いしましたので、感謝感激です。
ショップ的には悪い客で申し訳ありませんm(_ _)m

で、

ADVAN NEOVA AD08R

言わずと知れた国産ハイグリップタイヤの代表格。

すでにRE71Rのほうが速いことになってますし、ZⅡ☆のほうが履いている人は多いようです。
また、A052やR888Rなんてものも公開されましたから、既にニューというには終わっている話かもしれませんね(^^;

しかも中古タイヤなので、なおさらニューというには???という所です(汗

ただし、私がAD08Rを履くのは初めてです。

ネオバは06、07Rを履いたことがあります。
というか、コルトVRの標準タイヤが07Rです。

コルトを購入後、しばらく街乗りオンリーが続いてましたので、その間に07Rは擦り減り続け・・・安いアジアンハイグリップのNANKANG NS-2Rに変更していた状況です。

このNS-2Rですが、これはこれで良いと思いました。

ただ、寿命が短かったです。
まだ、高速コーナーでのグリップが国産ハイグリップに対して弱いと感じました。

そんなこんなで・・・

とりあえずフロントホイルだけ先日ヤフオクゲットした絡みで、付いていた8年?落ちのRE11を履いてました。

RE11は昔好んで履いていた01Rの後継だったので、それなりに良いと思いましたが・・・古いので硬化していたのは否めません。
それでもNS-2Rより幅が広いものだったので、それなりに納得してました。

一本クヌギやAP本コース、レイクサイドコースでRE11を走りました。

で、やはり硬化したタイヤは結構怖く・・・

フロントのホイル用に安く中古のAD08Rをゲットした次第です。



昨晩履き替えたばかりですが、乗り出しでも硬化したRE11とはかなり違う感触です。

ていうか、やはりRE11が硬化してたんだな・・・と実感させられました。

道路に出てすぐ、軟らかさを感じ、粘るといった雰囲気が読み取れます。
ちゃんと荷重掛ければ当然潰れる・・・ですね。

乗ってすぐで分かるレベルなので、硬化したタイヤとの比較といったところでしょうか。

そして、以前のネオバ(06、07)であった「轍にハンドルを取られやすい」感じが無い気がします。
サイドウォールが以前より柔らかいんですかね?
まだ乗り始めなので、正解がどうかはこれから検証だと思います。

ということで、全く新しくないタイヤのファーストインプレッションでした(^^;


さて、告知です!!
※前回申込み頂いて走行料を次回以降へプールされた皆様へは、後日改めて意思確認のメールを後日お送りする予定です。
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第4回エランde走行会　「水曜どうでしょう?」in HSR九州 ドリームコース

ドラテク向上が目的の練習会です。仲間で走るもよし、新たな仲間探しもヨシ。
そんなアバウトなゆる～い走行会です。

開催日　　2016年2月24日(水)
開催地　　HSR九州 ドリームコース
　　　　　 　熊本県菊池郡大津町平川1500(本田技研工業 熊本製作所に隣接)
　　　　　　　　※ホンダ工場と別にHSR九州専用入口がありますので注意して下さい
集合時刻 8:30-(ゲートオープンは7:30頃です)
走行時間 9:00-17:00
参加費　　1台8000円(見舞金制度加入料込)
走行時間 5台程度入れ替え制のフリー走行
定員　　 　25台
備考　　　
タイム計測可(計測器レンタル1000円/日)、フリー走行時も同乗走行可
※計測器はHSR九州レンタル品です
　　　　　　
基本グリップですがグリップ練習の上でのドリ練習はok

※1台を複数人で運転する(または同乗走行希望の方)は見舞金制度加入料として１人あたり500円が必要になります。事前にお知らせ下さい。
※ギャラリー参加で同乗希望の方は、見舞金制度加入が必要です。ヘルメットもご準備下さい。

走行時に必要なものは、
・ヘルメット(半キャップ不可、同乗者も必要)
・グローブ(軍手不可、作業用グローブはok)
・長そで、長ズボン、ツナギ等
・3点式以上のシートベルト
・印鑑(認印可)
・オープン走行不可(幌を閉めてください)ロールバー推奨!!
※HSR九州では、保険加入に印鑑が必要です。必ずお持ちください。

申込み方法→公式サイトをご覧ください。