ELANのブログ一覧

皆様お疲れさまです。

次男が本日インフルA指定されました。
家族全員がワクチン注射していますが、人によって症状はマチマチ。

私は微熱、嫁は頭痛、次男は9度2分、長男は・・・元気です(^^;

さて、そんな感じで体調不良ですが・・・仕事は休むわけにいきません。
今朝も早朝から仕事でしたが、明日も遅くまで仕事の予定です。
周りに移しちゃいけないので、私もとりあえずマスクしなきゃですね。


で、お題の話。

先ほど、リアパッドを交換しようとしていました。
いや、正確にはタイヤとキャリバーを外すとこまではしました。

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ピストンが戻らないorz

コルトのリアは通常のピストン戻しでは戻らず、回して戻すタイプです。
なので、キューブ型の簡易工具をいつも利用しています。

が、今回はいくら回しても戻りません(ﾉ_･｡)
固着したのかなぁ・・・

よく見ると、ちびっとですがダストブーツの切れ目があります。
近々OHしなきゃいけないな(><


ということで、
簡易工具ではなく専用工具を買う必要が出てきました。
アストロプロダクツで4000円ちょっと出せばあるようです。

現状の車両状態は、
フロントのタイヤが太くなり、制動力はあるもののバネが底付きする状況になっています。
バネレートが吊るしの6kなので、さすがに足りません。
ストリート用の7万円台の脚と思えば、こんなもんでしょうが(汗

で、バネも10～12kへ替えるつもりですが、
とりあえず今週末土曜日のHSR用には、リアの制動力アップで誤魔化そうという算段です。

元々、リアはほぼ終わったNS-2R&激安似非スポーツパッドという状態です。
フロントだけに制動を頼っていたのも限界なので、今週中にリアタイヤとリアパッドは交換予定でした。

ということで、今に至ります。

現実問題として、リアパッドが似非とはいえ残り1ミリしかないんですよね(汗
純正ならあるのはあるのですが・・・
どちらにせよ、ピストンが戻らないでは話になりません。

ふぅ・・・

さて、告知しときます。
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第５回エランde走行会
「水曜どうでしょう?」inオートポリス レイクサイド

開催日　 2016年3月23日(水)
開催地　 オートポリス　レイクサイドコース
大分県日田市上津江町上野田1112-8
集合時刻 9:30-
走行時間 10:00-12:00
参加費　 1台6500円(見舞金制度加入料込)
走行時間 25分×2本のフリー走行
定員　　 15台
備考　　 タイム計測付、慣熟走行時は同乗走行可
　　　　 基本グリップですがグリップ練習の上でのドリ練習はok
　　　　 現地に計測設備が無いため、当事務局より簡易計測器貸出します
 ※1台を複数人で運転する(または同乗走行希望の方)は見舞金制度加入料として１人あたり500円が必要になります。事前にお知らせ下さい。
 ※オートポリス入場料(1人500円)が入場口にて別途必要となります。
 ※同乗走行は慣熟走行時のみです。状況次第で別途専用時間を設けることがあります。

走行時に必要なものは、
・ヘルメット(半キャップ不可、同乗者も必要)
・グローブ(軍手不可、作業用グローブはok)
・長そで、長ズボン、ツナギ等
・3点式以上のシートベルト
・オープン走行不可(幌を閉めてください)ロールバー推奨!!

皆様こんばんわ!!

お待たせいたしました。
ようやく第4回HSR九州ドリームコース走行会の写真を編集終えました。
公式サイトへアップしておりますので、ご覧頂ければと思います。

また、私の車載動画(午前の逆回り)も編集できました。
下記へ公開いたします。

例によって、みんカラ携帯アプリで再生できないかもしれません。
その際は、パソコンまたはアプリ以外のブラウザーでご覧頂ければと思います。

決して速いわけではないので、参考資料として(汗
あ、例のごとく音は録れていません。


または、下記よりご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=ZPj1j92mOTU&feature=youtu.be

これは午前中に行った逆回りコースですが、なかなかリズムに乗れません。
逆回りというのが理由ですかねぇ・・・

正回りも車載撮影していますので、編集したらアップしたいと思います。

それにしても、ご参加いただいた皆様速かったです。
初めて走るコースという条件は皆様同じだったので、私も頑張らなきゃ!!と思いました(^^

ちなみに、私のBEST LAPは10/45周でした。
もっと落ち着いて走らなきゃいけない・・・と反省します(><


次(3/23)はオートポリスのレイクサイドコースです。
すでにコース占有契約しております(^^
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申込み方法→公式サイトより申込書をダウンロード後、FAXにて送付
印刷環境ない方は、別途ご相談くださいm(_ _)m
今回から、簡易計測器を無料貸与致します(^^

皆様、コンバンワ・・・いや、オハヨウゴザイマスですか?

一息寝て、深夜になってパソコンに向かっています。
明日午前中は免許更新に行くので、講習中は眠いかも・・・と(^^;
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第4回ですが、今回は無事に開催&終了できました。
お越し頂いた皆様、本当にありがとうございましたm(_ _)m

ご見学も含め、直前の予定より多数の方がご来場頂けました。

参加台数が少ないこともあり、かなり自由に好きなだけ走れる
「勝手に走って飽きたら戻ってこいフリー走行」
にさせて頂きました。

全体が見渡せるコースなので、旗振り係も不要だったことも大きいです。
ということで、参加者に交じって私も楽しく走らせて頂きました。

今回は終日イベントだった為、
昼休みは見学者の方にも体験走行もして頂きました。

いや～、自分で言うのもなんですが、ホント楽しかったです。
私自身は突っ込みすぎ、バネ底打ち、インナー削りまくりの凹(汗)でしたが、皆様スピンありタコ踊りありの楽しい?良い機会でした。
予算的にも今回の台数では厳しいのですが、今年はどこかでまたHSRドリームコースは占有したいと思います。

参加者の皆様が走っている雄姿も撮っていますので、これから急いでアップできる状態にしたいと思います。
取り急ぎ、ブログにて部分的に載せていきますね(^^

朝の準備光景↓


ほぼ新車ノーマルのNISMOマーチです↓


気合のDC2!!自家製カナードです↓


エボX。パンパン言ってます(^^;↓


キレイなAE86。走りもスマートでかっこイイ!!↓


シルバーの渋いS15。ホイルは純正スカイライン用↓


キレイなAP1。S2000専門誌にも紹介されました↓


ホンダ魂の基本形。ピュアスポーツ軽の代表↓


フェンダーが凄い!!ウイング無しですが(^^;↓


走行写真取り損ねました。スミマセンm(_ _)m↓


大人のインプレッサ!!お土産は次の景品に↓


再開に感謝!!美祢の残党1号↓


最後に私のコルト。ロールしてるなぁ(^^;↓


皆さん速くてビックリでした。私も頑張らなくちゃですね(^^

あっ!!
アルファードとロードスターの写真が無いぞ(汗
キャチャリンさん、あとぜきさん・・・申し訳ありません(汗々
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さて、第5回開催準備もスタート致しました。

次回は3/23(水)オートポリス レイクサイドコースです。
公式サイトも更新しております。

次から、レイクサイドでは無料にて簡易計測器を貸出致します。
従いまして、計測設備の無いレイクサイドコースでもタイム公開していきたいと思います。
公開してほしくない人もいるかと思うので・・・どうしようか悩みどころです。
どうでしょう?

もっとも、計測エラー等で測れない時は・・・
無料貸出なのでお許しくださいm(_ _)m








ちなみに・・・今回、一番多く周回していたのは私だったことはココだけの話(^^;

昨日は、無事に走行会終了致しました。

主催としては、初専有したHSR九州だったこともあり、アバウトでグダグダな流れになりましたが、皆様のお力を得て楽しいイベントになったと思います。
皆様有難うございました(^^


写真やムービー等、改めてアップしていく予定です。

また、次回の開催も契約中です。
3/23(水)にオートポリスのレイクサイドコースで予定しており、次回からはタイム計測を無償で行います。
ぜひご参加頂ければと思います。


あ、写真はコッコファームで買ってきた卵の朝ご飯、TKGです(^^

皆様お疲れさまです。

明日の開催について、概略を説明したいと思います。

HSR九州の占有は初めてなので、至らぬことも多いかと思われます。
平にご容赦お願いいたします。

1日のスケジュール

7:30過ぎ　HSR九州のゲートオープン
8:00～　　参加受付開始
8:50～　　ドライバーズミーティング
9:15～　　午前の走行開始(左回り)

まずは、1組3～4台での走行を15分

各組が1回ずつ走行後、最大4台までで出入り自由な走行にしたいと思います。
各自、一回の走行は15分程度を上限にお願いいたします。
今回は台数が少ないので、走りたい人はできるだけ沢山走れるように致します。
同乗走行なども、同時に行って頂いて構いません。

～12:15　午前の走行終了

12:15-13:15　　　　　　昼休憩

13:15～　午後の走行開始(右回り)

まずは、1組3～4台での走行を15分

各組が1回ずつ走行後、最大4台までで出入り自由な走行にしたいと思います。
各自、一回の走行は15分程度を上限にお願いいたします。
同乗走行なども、同時に行って頂いて構いません。

16:15　走行終了
16:30　終わりの会

ゲートオープンが予想より遅くなったことと、HSRの担当者が当日出社する時刻の調整があり、募集要項と多少変更点がございます。
よろしくお願い申し上げます。
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で、明日用に夕方車高調整しました。
インナーの干渉を避けるためです。
前回の走行で、結構インナーがボロボロになりました(--

調整前に確認すると、左前が5mmほど下がってました。
某ショップでアライメント取ったはずですが・・・
とりあえず、右コーナーでゴリゴリ言っていた理由が分かりました(汗

それを念頭にバランス取りして平均5mm程度上げました。

が!!
タイヤを付けて1Gにすると、結局左右3mm程ずれてしまいましたorz

真っ暗になったので、まぁいいか・・・と作業終了。

さて、明日は頑張って早起きしなきゃですね(^^

皆様、明日はよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

あ!!
当日飛び込み参加もokです!!