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以前から気になっていたヘッドライトのくすみ

前の所有者が大きな事故を起こしたみたいで、ヘッドライトも片方だけ交換されてます
なので、片方だけくすんでイヤんな感じ

と言うことで、コンパウンドで磨きました

使ったのはコレ



普通のコンパウンドも持ってますが、一応専用品をかいました

before


after



写真で撮ると、かなりキレイになった感じ
実際は、まだまだ黄ばみは残り不満あり

もっと期待してたんだけどな(´･_･`)

でも、それなりにキレイになったからヨシとします



にしても、事故車を事故車じゃないと言い張る業者って昔から絶えませんよね
一部が悪いと、業界全体が悪く見られます
わたしはウソが嫌いなので、この手の輩は大嫌いです
ウソも方便程度なら構いませんが、命に関わるクルマですから悪質です
中古車の取り扱いも、国家資格を作ればいいのに
自動車売買取扱主任者とか各クルマ屋に義務付けし、説明義務付けするとかさ
凶器になりうるクルマですから、消費者保護の観点から必要と思います
せめて、整備士による重要事項説明義務とかさ

なんとなく愚痴ってしまいました(´･_･`)

AP本コースって数年前にオーバーレイしましたよね。

その後、新舗装では以前より皆さんタイムアップしてるんてすか?

私が走っていた時の記憶と、今の周りのみんなのタイムが比較したら気になりました。


実際、どれくらいタイムアップしたとか情報あれば教えてくださいm(_ _)m

はい、いまは所謂「街の不動産屋」です。

美祢サーキットが閉鎖され、その後に始めたのがこの仕事です。
その前は古物商でしたが、これを選んだ理由の一つが・・・

「サーキット建設」

まずは土地を確保しないと始まらない訳ですから、情報を集めるには一番の業種です。
事実、山を売りたいなんて話も時々あります。

建設にあたり法律上の壁もあります。

作れる場所と作れない場所(都市計画や地目などの問題)
造成するにも開発許可がいるのか否か(都市計画と面積、宅造規制等の問題)

これらをクリアするにも、この仕事は向いています。

役所への確認作業等も、不動産業であればいつも通う場所です(都市計画課や建築審査課、宅地指導課、教育委員会等)。

問題は「費用」と「住民の理解」。

費用については、なんとかなる気がします。
正確に言うと、カネは無いけど何とかしてみると言う意味ですが

特に「住民の理解」

これを避けるには、
出来るだけ民家から離れたところに作るor理解を得る努力をする

他には、政治家も使うorメーカーの工場誘致などを絡める

・・・

不動産業というのは、意外と町会議員とか多いです。
田舎ってそーゆーもんです。

企業誘致を絡めると、雇用も産まれるので反対が起きにくいものです。
そーゆーもんです。


ときどき、夜な夜な不動産業者用の物件情報サイトを徘徊しています。

どこか良い土地がないかな～っと

で、
私が思うには採石場や採土場の跡なんかがいいんじゃないかと。

公道から私道を作っていますし、切土済みなので整地がしやすい。

そのうえ、水道が何かしら作られていたりします。
簡易水道でも井戸でも、なにか無いと現場作業に困難が出てきます。
なければ、雨水タンクでやっちゃいますけど・・・

そんなこんなで、ときどき見つけるんですよ!!
良さげな土地を!!

でも、半径500ｍ以内に民家の無い場所って少ないんですよね・・・

本当に山の中か、工場系地域(工専以外)で民家のない場所か・・・


北九州であれば、
若松の響灘埋立地を三セクでやってみるのもありかな。

市長が市民昼食会ってのをしているので、そういった会への参加を申込む必要もあるか・・・

出身高校のOBで市議とかいるので、そんな方向から責めるか・・・

ま、
いまは妄想ですが、いつか実現できるといいな(^^



ちなみに、そーゆーものを作るには、ある程度の実績や社会的地位が必要です。

地域での貢献とか知名度、経験です。
そんな意味で、走行会主催なんてのも材料になります。

今回の走行会は単なるお遊びですが、そういった経験稼ぎだったり知名度アップの第一歩でもあります。
ということで、戯言ですが長ーい目で見て頂けると良いですね(^^;





あー

重機の資格とかも、ボツボツ取らなきゃですね