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イイね!
2011年05月28日

ローター交換他でクルマを預けてきました。

本日、いつもお世話になっている某商会へ。

ブレーキローター交換、エア抜き、キャンバー調整、5点式ベルト取り付けでクルマを預けてきました。

高速走行中にエンジンのチェックランプが点灯しましたので、この原因も調べて貰います。

また、注文したレカロが到着していました。製造月を見ますと今月です。
発注後2~3ヶ月待ちとのことだったのですが嬉しい誤算です。
…シートレールがまだ届いていませんので、取り付けはできませんが。

某商会訪問時にT坊さんもいらしており、
「シート交換でタイム2秒は縮まるな!?」との激励もありました(笑)。

T坊さんはこれから連戦の競技会用にSタイヤを新調し取り付けに来られたとの事。
相変わらずカッコイイエボⅥに乗っておられます。

某商会に車を預けると帰りの足が無いので、T坊さんのエボに乗せていただきました。
乗せていただくのは昨年のEISパワチェミーティング以来で、ラッキーです。

来週中には全て終るとの事ですが、シートレールが到着すればそれも済ませてしまうそうです。
シートレールの早めの到着に期待しています。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/28 20:13:05

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この記事へのコメント

2011年5月28日 20:39
さらに戦闘力アップですね。

T坊さんではないですが、フルバケと5点式シートベルト投入する事でタイムアップは確実だと思います。

揺さぶられていた身体がしっかり固定されるのでドライビングに集中できるってのがポイントですね。

次はレーシングスーツとレーシングシューズ購入すればさらにタイムアップすると思いますよ。

あとはオンボードカメラで自分の走行を撮って後で見て次回に生かすなんてのもありですね。
コメントへの返答
2011年5月28日 21:05
kazuちん@MRさんコメントありがとうございます!

私もタイムアップ確実と聞いて購入しました。
どれ位縮まるのか楽しみです。

スーツとシューズもタイムアップするのですか?

オンボードカメラはいずれ実行したいです。
2011年5月28日 20:54
レカロ!いいな!いいなぁ~!!

シートは大事です!
コメントへの返答
2011年5月28日 21:08
パスター@甲信越さんコメントありがとうございます!

早速座ってみました。レカロ良いッス!
テンション上がりまくりです。

しかし暫くは金欠です(笑)。
2011年5月28日 21:16
こんばんは~。

RECAROシートいいですね~、羨ましい。
やっぱり見たら座っちゃいますよね~。
私も昔、RECAROシート買って届いた時、
部屋で座ってニヤニヤしてました(笑)。
友人に見られて笑われましたが・・・。
コメントへの返答
2011年5月28日 22:33
RioRollins Tachibanaさんこんばんは!
コメントありがとうございます。

RECARO良いっす!
座って悦に入っていたら、「持って帰る?」なんて聞かれてしまいました。
私もそのときニヤニヤしていたのだと思います(笑)。

シートレールの到着が待ち遠しいです。
2011年5月28日 21:58
ここ最近、シートのホールド性が飛躍的にアップしたヶロイチです
(車検のある車についてないですがw)
一昔前は、ベルトで締めあげてたんですが
今フルバケ座るとジャストフィットですwww
コメントへの返答
2011年5月28日 22:37
ヶローさんコメントありがとうございます!

私も現在ジャストフィットです。
シートと体の隙間に指一本入りません。

私の現状では、両肩と股のベルトの3点支持で十分いけそうです(笑)。
2011年5月28日 22:48
自分はレカロじゃないですがwしっかりホールドしてくれるのでいいですよ!街乗りは・・・
コメントへの返答
2011年5月28日 22:55
TRのSEEDさんコメントありがとうございます!

街乗りでの居住性は仕方がないですね。
問題は車庫入れのバックですが、ミラーバック得意じゃないんです。

更に問題はサーキットのスピンです。
4点式以上のベルト使用時は、スピン後の左右斜め後方の安全確認は相当難しそうです。
2011年5月28日 23:03
おれ、シートにがっちり固定されるの苦手です。
以前、4点シートベルトとか導入した時も特にタイム上がった感はありませんでしたw
根本的に何かがダメなんでしょうか?ww
コメントへの返答
2011年5月28日 23:18
聖@Z4さんコメントありがとうございます!

私もこれから装着ですので、何がダメとかいうのは何とも言えないです。なによりサーキット経験は聖さんが大先輩ですので。

固定されて運転に集中できるらしいのですが、固定されるのが苦手ということならそれが気になって運転に集中出来なかった、というオチはありませんでしょうか?
2011年5月28日 23:27
こんばんわ~!

新品シート裏山鹿~
キャンバーどれくらいで逝くんですか?
コメントへの返答
2011年5月28日 23:35
なすぼんさんこんばんは!

新品奮発しちゃいました!

キャンバーは前輪2.5・後輪2.0強程度を目安に、バランスをとりながら調整していただけることになりました。
2011年5月29日 9:38
フルバケ羨ましいですね^^
サーキット走るなら純正じゃ物足りないですもんね~
これはSPGですか?
コメントへの返答
2011年5月29日 9:47
だいちゃん@CZ4Aさんコメントありがとうございます!

確かに走行中踏ん張っていることが多い気がしますので、フルバケで体が固定されると楽そうです。

型番はSP-GTⅡです。
発注前はSP-GNⅡと迷いましたが、某商会お任せでSP-GTⅡになりました。
2011年5月29日 9:54
実は昨日某商会ヘ私も行っていたんですが(謎)。

フルバケは大分納期が早まり良かったですね!
タカタの5点式と合わせてこれで体はがっちりサポート、踏ん張りが効いてドライブがし易くなるのは確実ですね。 おまけに軽量化にもなっています。
これで間瀬も伊那もベスト更新は確実ですね~。

ところで、T坊さんのタイヤはちゃんと履けたのでしょうか?(笑)。
コメントへの返答
2011年5月29日 10:08
リットマンさんコメントありがとうございます!

おぉ!リットマンさんもいらしたのですか!!

私はゴルフの後でしたので、17時頃お伺いしました。
シートメチャクチャ軽いですね。純正はシートヒーターも入っていますので相当重そうです。

タイムアップ、某商会の見立てでは1.5秒です。T坊さんは「2秒は縮めなきゃ、シートもったいないよ!?」とプレッシャーをかけられました(笑)。

T坊さんのタイヤ、リアがキツそうです。
本番前にタイヤが逝ってしまわぬよう、ツメ折の相談をSさん・Kさんとしていました。
2011年5月30日 16:32
レカロだぁ~!!

車に合わせて赤だと思ったんですけど、違いましたね・・・

自分もセミバケですがホールド感はいいですね!ベルトも4点でしっかり拘束!!(Mの素質があるのかもw)

自分も何時かはフルバケにしたいです!



コメントへの返答
2011年5月30日 19:05
pura.fさんコメントありがとうございます!

純正シートに合わせて黒にしました。

ベルトは5点式ですから私はドMですね(笑)。

装着が楽しみです!

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