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イイね!
2012年10月09日

伊那サーキットにいってきました。

伊那サーキットにいってきました。 三連休も最後となりましたが、カラダがウズウズするので午前の半日走行枠(2輪と交互、30分×3本)で伊那サーキットに走りにいってきました。

前日に書き込んだ「■ぼくらの伊那サーキット!!■ (bokuina)」掲示板「○○日はサーキットを走るんだゼ!」ではcoaraのRさんとまさるさんしか来られない感じでしたが、実際には色んな方達が来られて大変賑やかでした。


↑coaraのRさん、伊那サーキット常連さんです。


↑まさるさん、同じく伊那サーキット常連さんです。


↑お久しぶりです!かすきちさんです。


↑伊那サー常連のパスターさん、可愛らしい娘さんと一緒に走りに来られました。


↑伊那サー常連のrino☆料理長!セッティングしたアライメントの確認に来られました。


↑伊那サー常連のPOKIさん、終わりかけ(というか、終わってる)タイヤの息の根を止めに来ました(笑)。


↑お名前を知らないのですがよく見かけるエボⅩの方、今日は少しお話出来ました!(嬉)

他にも何名か走りに来られていましたので、午前の4輪走行者は総勢10名ほどいたのではないでしょうか。また、お昼には洗車男。さんも伊那サーキットの様子を見に来られています。




本日は気温が低いためパワーが出ており、そしてまだ新しいネオバがグリップしすぎて変な感じでしたが走行1本目で久しぶりにベスト更新が出来ました!
…気温が下がらないとベスト更新できないというのは情けない気がしますが(汗)。

走行2本目からは気温が上がり始めたので「これ以上のベスト更新はムリ!」と判断し、久しぶりにお会いできたかすきちさんの助手席に座らせていただいてS2000を初体験しました。S2000面白いです!

かすきちさんは走行3本目が始まる10分前に「リアの車高を落とす!」と宣言してまさるさんと一緒に作業に入っていましたが、その効果が出てベスト更新をされていました。おめでとうございます!


rino☆さんはセッティングが上手くいっておらず走行をやめられたので、これ幸いと私のエボを運転していただきました。本日はGPSロガーを使用していますので良いデータをいただけましたが、またオーナー殺しをされちゃいました(泣)。

走行3本目終了後、2輪の走行者がいませんでしたので特別にもう30分コースが開放されています。サーキットスタッフのたかさんは「会議で煮詰まっちゃったから良いアイディアを閃きたい!」と、パスターさんのロードスターを借りてコースイン。coaraのRさん・rino☆さん(エボⅩ)・POKIさんがたかさんのロードスターを先導したり煽ったりで面白かったです(笑)。

↑コースインするたかさん

走行終了後は皆でお喋り。まさるさんはかすきちさんが頭に乗せたペットボトルを落とさないよう微動だにせず固まっていました(笑)。



大変賑やかで楽しい時間を過ごせました。
新しく伊那サーキットに遊びに来られた人たちも加わって、楽しい仲間がもっと増えると素敵ですね。
本日ご一緒された皆さんお疲れ様でした!またご一緒に走りましょう!





本題


↑赤線より上が私、赤線より下はrino☆さんのタイムとなります

本日は久々にGPSロガーを使用しました。また購入してから一度も使っていない(正確には以前に一度使って撮影を失敗)Go Proでの撮影もしてみました。しかし上手くGo Proを設置できないため助手席の窓に取り付けましたが、撮影後確認すると画面が傾いているしピラーが邪魔してよく前が見えないしで残念な動画が出来上がりました(泣)。

・走行1本目前半
天候:晴れ、気温:13℃、路面:ドライ
S-AWC:ターマック、TC-SST:S-スポーツ、ASCワンオフ、減衰:8段戻し
今朝は気温が低くパワーがよく出ていました。まだ新しいネオバはグリップが強く、曲がりすぎて変な感じです。軽い走行でいきなり49秒台が出ました。

・走行1本目後半
気温:15℃に上昇、その他は走行1本目前半と同じ
1本目前半のタイムが良かったのでクーリングもそこそこに再度走行。久々のベスト更新ですが、気温が上がってきており2本目以降の走行は中止。

↓LAP+によるセクションごとの通過タイムです。

もっと気温が下がれば私も48秒台入り出来るかも?(他力本願orz)

↓初めて動画投稿です。走行1本目後半のコースインからアウトまで。

初めて自分の運転姿を見ましたが手の動きが忙しいですね(汗)。要改善です。
⑤コーナーで1回ドアンダー、⑥コーナー後はあんなに左を残してもったいない… orz
ひどい撮影です。ちゃんとしたカメラの固定方法を探します。

・走行3本目前半~後半
気温:前半17℃・後半20℃
rino☆さんに運転して貰いました。見事なオーナー殺しです(泣)。
↓LAP+によるセクションごとの通過タイムです。BEST-BEST47秒入りしていますね。


↓私とrino☆さんのベストラップのライン他です。青のラインが私で赤がrino☆さん。


rino☆さんがcoaraのRさんのラインをトレースされていましたが、データの抽出に四苦八苦しています。



普段はFirefoxなのですが動画投稿不可らしいので、今回は久しぶりにExplorerを使っています。Explorerはやはり重いです…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/09 01:36:41

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2012年10月9日 4:25
ベスト更新おめでとうございます!

あとちょっとまとまれば48秒台じゃないですか。
コメントへの返答
2012年10月10日 0:56
猛虎伏草さん、コメントありがとうございます!

今はタラレバですが、実際に48秒台でるよう頑張ります!
2012年10月9日 12:15
お疲れ様でした!

たかさんの運転、何秒だったのか気になる小心者ですっw

より気温の下がるこれからが楽しみですね!
コメントへの返答
2012年10月10日 0:58
パスター@甲信越さん、コメントありがとうございます!
先日はお疲れ様でした!

大丈夫、パスターさんの方がタイム出てます!多分。

これからの季節本当に楽しみです!
2012年10月9日 20:40
こんばんは。
今度車載をこのあたりの位置に変更してみます!
車載は反省するのに役立ちますネ!手の動きが半分しか使ってないのがわかりますね・・・意識すれば改善できます。
コメントへの返答
2012年10月10日 1:01
Hoiさん、こんばんは!
コメントありがとうございます。

この車載は失敗と思っていましたが、そんな活用もあるのですね。

手の動きはお恥ずかしい限りで、これから矯正します(汗)。
2012年10月9日 22:31
こんばんは。
伊那サーキットの動画を初めて見たのですがエボだと狭くて怖そう。スイフトなら速度も出ないので小心者の私でも楽しめるかもしれませんね(爆)
コメントへの返答
2012年10月10日 1:05
ともちゃん-ZC32Sさん、こんばんは!
コメントありがとうございます。

いえいえ、ともちゃん-ZC32Sさんならすぐコースになれると思います!

伊那サーの常連さんでスイフト乗りの方は度胸満点のコーナーへの飛び込みをされます!
2012年10月10日 0:10
慣れてきて踏めるようになってきたはずなのに、アタックラップは誤差0.2秒くらいだから人間の限界?←ビビりミッター

レガシィとまるっきり違う動きをするので、今回もラインとか走らせ方を色々試してみたんですけど…。結局、試してるうちにタレてしまい…うぅ。
それでも、たらればベストは47秒台に入ってきたから、条件さえ揃えば普通でもイケそうですね。


本当にありがとうございました。
コメントへの返答
2012年10月10日 1:08
rino☆さん、コメントありがとうございます!

エボに慣れずにあのタイムを出されるので本当にすごいです!

私のエボでよければいつでも乗ってください。私も勉強と目標になります。

次あたりは実際のタイムでも47秒台出ると思いますよ!

プロフィール

「山梨県に行ってきました②(富士急ハイランド他) http://cvw.jp/b/1049914/42815575/
何シテル?   05/04 14:24
ランエボに9年乗っていましたが、スイスポに乗り換えとなりました。 …嫁さんのクルマなんですが(笑) 引き続き楽しいカー・ライフを満喫しています! ...
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