ステアリングの握り方性格診断

ハンドルの握り方「10タイプ」で性格診断。片手派は・・・
(TABI LABO、2015年10月27日)




う～ん、当たっていると言えば当たっているような、外れていると言えば外れているような…。

田舎は目的地まで離れており、その分長時間運転することになるので、同じ姿勢をしていると疲れてきます。
よってここで挙げられている持ち方をほとんどしてしまうのですよね。


まず、市街地では01。
よく動き回る必要があるので、即座に確実に均等な力でステアリングを切れるよう、常に10時10分(2時50分)の部分を握って。

国道や高速道路では、05。
シートのサイドサポートに両肘を預け、全体重を背中に集中してシートに預ける感覚で、ステアリングの4時40分(8時20分)の位置を軽く握る。
至って安楽で、疲労が最も少ない体勢です。
ほぼ直線で平坦な道路を、長時間巡航するのに適しています。
どっしりとした姿勢であるが故に、性格診断で言われている結果になるのでしょう。

その国道上でも、夏の暑い日であれば、02。
ミッションを5速に入れっぱなしにして、サイドウィンドウを開けて右肘をドア上端に載せ、左手をステアリングの12時の位置に上から被せるように載せます。
夏が好きなのと、エアコンが嫌いなのと(クーラー病に罹りやすいので)、子供の頃に見たハリウッド映画での運転に憧れて、自ずとこうなります。本当なら、オープンカーでやりたいところですがｗ
リラックスして享楽的な心理状態なのが、性格診断に表れていますね。

それ以外でも、03になったり、06になったり、07になったり。
同じ姿勢をして疲れないよう、半ば意識してその都度変えています。

知らない道に来たり、道に迷った場合は、09になります。
こちらも、性格診断に照らし合わせると、不安や心配が握り方となって表れています。


どれか一つの持ち方を堅持するわけではないので、その分ほとんどの性格が、均等に当て嵌まっているということなのでしょうかね。
当たるも八卦、当たらぬも八卦。