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ラテンの熱い走りとエモーショナルなデザイン - ジュリア
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ハシリア
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2021年6月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・とばさなくても、普通に走って楽しい走り。Dynamicモードにすると豹変!アドレナリンが噴出します。
・エモーショナルなデザインには惚れ惚れ、洗車するたび、にやけています。 - 不満な点
-
・燃費、郊外ではすごく伸びるけどGo-Stopの多くなると途端に悪化、街中では7~8km/l程度か。
・横幅が広いので、走る道を選ぶようになりました。
・車検費用が結構高い、何かと維持費がかかりそう・・・
・アイドリングのエンジン音がディーゼルっぽい
・前期型なのでNaviはスマホ頼り - 総評
-
正に4ドアのスポーツカーで、横幅が広い以外は、普通に使えます。
至れり尽くせりの車とは違います。走りとデザインが、全ての不満・欠点を包み込んでしまいます。
- デザイン
- 5
- シンプルな面構成でありながら細部にもこだわったデザイン、見ていて飽きません。
- 走行性能
- 4
-
ハンドリングが秀逸。
ブレーキはよく効きますが、低速域では速度の低下とともに制動力が上がってくるので、踏力を徐々に緩めていかないと一定の減速度にならず、カックンブレーキになります。 - 乗り心地
- 5
- かた目と思いますが、角が丸められ快適です。CD値も優れているので、高速走行でも風切り音が小さく静粛性が高いです。
- 積載性
- 3
- このサイズの車では普通ですが、トランクスルーが後席中央だけなので、断面積の大きな長尺物は積めません。
- 燃費
- 2
- 都会に住んでると燃費は苦しいと思います。郊外ではかなり延びるので使い方次第。
- 故障経験
-
・バッテリーが突然上がった。
・スマートキーを持っていないのに、洗車時に勝手にドアロックが解除されることがある(原因不明)
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