AT→6MT化 途中報告♪その2

MTの軽量フライホイールを装着した様子

これは必ず二人作業で無いと無理のようです(^^
一人がプーリー側からボルトを固定してフライホイールのボルトを締め付けていきます。

これはクラッチカバーを装着した状態です。

お手手は心霊写真じゃないですよ(爆)

しかし今までここにはATが付いてたのにMTのパーツがどんどんくっ付いていく様子には不思議な気持ちになります(^^

さてここまでは順調だったのですが、作業始まって以来の大問題に遭遇!!
危うく載せ換え中止に・・・

その内容は前期型のボディーには6MTのポンづけは無理だったんです!!
要するにミッションマウントのプレート形状が違うんです。

で、その日の作業は取り敢えずSTOP
家に帰りネットで検索しまくった結果いいのが見つかりました。

それは12325-11120の品番のミッションプレートを使用すればなんと!ポン付けできるとの事!

早速にっしんさんに連絡してトヨタに取り寄せてもらいました。

ただこのパーツは絶版らしいので在庫が残り2個との事だったようです。
何とかにっしんさんから入手できたよとの連絡がありました。

で、本日パーツが届いて見事ポン付けOKでした!と速報が入りました♪
ヤッター!!

間一髪って感じです(笑)

これは6MTのミッションです。

10万キロ走行のミッションなのでちょっと不安ですがまぁ、大丈夫でしょう。と勝手に決め込みました(笑)