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D3
イイね!
2010年03月20日

不調

最近、エンジンが不調になってきました・・。

1.アイドリング中の失火?が増えてきました。
 ・一気筒インジェクションがおかしいのか?
 ・はたまた、もうすぐ3年になるバッテリーが寿命なのか?

2.エンジンを止めて、2時間位してからエンジンをかけると
 エンジン始動しにくいか、アイドリングが安定しない。
 アクセルあおっても反応が鈍い。
 (エンジン回すのに精いっぱいでふかしてくれない・・。)
 結構エンストしそうで怖いなぁ って状態です。

 ・スロットルが汚れまくって電スロの動きが正確ではなくなったのか・
 ・はたまた、もうすぐ3年になるバッテリーが寿命なのか?
 ・そういや、エアフィルタ交換したのはいつだったか・・

それとも、この前、エアコン・パワステベルトが飛んだとき、
衝撃で、致命傷を与えてしまったのか・・。

うーん、素人の私にはどこから手を付けたらいいか・・。

まずはバッテリーを疑いたいんだけど・・。
LIFE-WINKは、まだ、要交換表示にはなってないし。
(LIFE-WINKは毎回見ていると分かるけど、
 温度や始動方法によって状態表示が大きく違ってくるから
 気をつけないとね・・。)



まずは、スロットル洗浄が先かな・・。
LOOP(エンジンリカバリー)買ってあるんだけど、先にこれを入れてみるべきか・・。



それとも・・・


   車、換えるか。


ブログ一覧 | レグナム | クルマ
Posted at 2010/03/21 00:21:24

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この記事へのコメント

2010年3月21日 9:04
スロットルの
アイドリング制御系のトラブルのような・・
コメントへの返答
2010年3月23日 20:15
なんかね・・
スロットルの動きが鈍いような気は・・
確かにする。
2010年3月21日 15:59
エアフロ?
コメントへの返答
2010年3月23日 20:19
どうもです。

スロットルか燃料系のような気が・・
常時症状は出ているわけでもなく・・
まだ重症じゃないんで、地道にトライしてみようか・・と。

プロフィール

「7000km到達 http://cvw.jp/b/10595/39983803/
何シテル?   06/24 08:28
語れるものなどありませんぜ~。(^^)
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