でーさんのブログ一覧

レグナムの天井とボンネットが・・・

Bugだらけです。

こびりついてる・・・。

とりあえず、カーシャンプー使ってせっせせっせと洗い落としました。

途中暗くなって来たのでワックス掛けができなかったけど、いちお、きれいさっぱりになった。　ふぅっ　疲れた。


　・・・


　・・・


　・・・


　２時間後


　・・・


　元の状態に戻った・・・。　　　　え～ん・・・。

せっかくのＬＥＤもボンネット下では視認できないので、室内に移動。
配線は安全を見てヒューズを挿入していますが、室内への取り込みは超手抜です。
（ウェザーストリップへ挟み込み・・ショートしなければいいけど・・・）

どうも、こいつは配線を外すとリセットしてしまうような気がする。
メンテナンスでバッテリーを外した場合は寿命判定がおかしくなるってことだよねぇ・・。
でもそれじゃぁ、あんまり意味無いような気がする・・・。


☆配線を延長したので補償は受けられなくなりました。
（あっ、これ、スキャナ代わりにはならないです）

雨が激しくてセンサ調整がまだだけどほぼ完了です。（配線等はすべて終了）
車の勉強になったいい連休だった（まだあと３日ある・・・）。

取付には電気配線図が必須ですね・・。これが無ければ、あきらめモードになってた。

それにしても時間がかかったなぁ・・。（単金で考えれば取付けてもらった方がお得ですねぇ。）

いちお配線一式終了。今セキュ以外の動作確認中・・・。

車両側は問題なかったけど、昨日作業したカーナビのサイドブレーキ線のその先が接触不良の模様・・。配線コネクタ（赤）の追加処置で逃げよう・・。（雨がばんばん降ってきたので、やる気Gainが下がってます・・・。）

今日も、地味ーに配線相手に格闘中です。
（焦って失敗したくないのでじっくりやってます）

タコメータ・ハザード・ドームライト・・
後、何を配線したかすっかり忘れた。

ついでにカーナビの有り余って邪魔な配線（サイドブレーキ・車速パルス線）を短くカット。
それと・・レーダーのシガーライタ電源をAccからの直取出しに変更＆ETCの配線取り回しをやり直し。

後はキー回りだけだけど、雨が降ってきたので、本日終了です。
（明日くらいに完成させないと予備日が無くなってしまう・・）

ミスってなければいいんだけど・・・。