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2017年08月24日 イイね!

内部の細かい部分仕上げ

内部の細かい部分仕上げホンダRA121E周辺の仕上げに入る。

エンジン部はディティールアップするも、エンジン高がボディカウルと干渉するため計画を大幅に縮小。
一度作り込んだモールドを剥がして最低限に。
しかし、高さに影響のない部分は当初の計画以上に作り込む。

現在はウォーターラインと思われる透明なチューブの末端処理の具合を資料を探して検証中。
おそらくテールランプ裏で完結させて終了となる予定。
その反面、テールランプの配線を組み込む計画。

リヤサスペンションは幸いハブ部が外せたので、エンジンサイドのボディパネルを組み込めた。
しかし、ロアアームの形状変更により縦長の穴を横穴に、他のアッパーアームも干渉するため、開口部分を削り込んだ。
今後リヤサスペンションのアームに沿わせてブレーキラインを組み込む。
これはフロントサスペンションも同様で、コックピットブロックを固着させた後にサスペンション取り付けとなるため、リヤで練習をすることとなる。
資料画像を見ると結束バンドで固定しているいうだが、拡大画像を探す必要がある。
ホンダ本社に行けば観察できるのだろうか?

ブレーキはキャリパーに brembo のスライドマークがあることを知り、接着して組み込んでしまったためおもて面のみ貼り付けた。

ドライバーフィギュアはボディカウルを載せなければ乗り降りができるため、コックピットブロックの接着に入るが、作り込んだ部分の見納めになるため、いまはまだ眺めている。

ドライバーの乗り降りには、やはり実車同様にステアリングの脱着が必要である。
このため、取り外すとなるとステアリングスイッチへの配線の表現が必要になり、細線を巻いてケーブルを作った。
脱着はマグネットにより行う。
現在はネオジムマグネットの固着待ち。
ステアリング基部をマグネットの厚み分だけ削り落とし、そこに直径2mm厚み1mmの円柱状のネオジムマグネットを貼り付けた。基部よりも小径となるため、径を増すように細工が必要。どうやろう?
塗装はメタルプライマーを塗布してフラットブラックで塗りつぶす。

ステアリング側はボスがマグネットと同サイズであったため、全て削り落としてネオジムマグネットに取り替える。メタルプライマーを塗布してフラットブラックで塗りつぶす。
ステアリングスイッチは赤2個緑2個のボタンがあるため、シルバーを塗って上から赤と緑でスイッチを塗った。
ステアリングのケーブルはマグネットを固定した瞬間接着剤のはみ出してきた部分で固定できた。ボスの下側になるため、ちょうど良さそう。

ステアリングセンターにはホンダのエンブレムと、真ん中のアームのはモモステのロゴを描き入れる。
画像はモモステロゴ入ってない。
でも、黄色い線があるだけ。



ドライバーのセナもほぼ仕上がっており、全体の完成まであと一歩まで漕ぎ着けた。
表情とかはまだ内緒。
ボカしとく。



残る難関は、クリアー乾燥待ちのボディへのデカール貼り。
明日デカールを貼り込み、一日以上乾燥させる。
面積が広いため3日は乾燥させたい。
ノーズはデカール乾燥3日目となるためクリアー塗装待ちとなる。

リヤウイングは明後日乾燥が上がり、ボディは明々後日感想が上がる予定。
週末の雨予報が恨めしい。



この画像撮影したあと、リヤウイングの後ろ面の Marlboro ロゴに気付く。

どうなることやら。
Posted at 2017/08/24 23:06:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | OSSAN工房 | 日記
2017年08月24日 イイね!

おはよー 〜くの字 な朝〜

おはよー  〜くの字  な朝〜「トーちゃん!○○さんちに車が突っ込んでる!」息子が呼ぶ。

○○さんちは通りのドン突き。
狭いところを抜け道に入って来ても、突き当たりは丁字路。
しかも曲がる先は右も左もどっちももっと狭い。
右なんて電柱も生えてるから特にだね。
だから小回り効かないと曲がれない。

軽自動車なら道幅いっぱい使えるけど、普通乗用車、いわゆる3ナンバーには厳しい。
いったい今まで何台の巨大なミニバンが餌食になったことか。
カーナビが案内するから、何の疑いもなく入って来ちゃうらしい。

で、曲がり掛けたら、曲がった先が狭いもんで、切りきれないからバックする。
切り返す方向間違えるとイン側でブロック塀が待ち構えてるんだよな。

○○さんちは近所付き合いもあるお宅だし、だいたいブロック塀壊してみんな逃げちゃうから一応見に行ってみるか。

なんか暗がりにいる。
やっぱりお盆も過ぎれば、七時ではっきり暗いんだねえ。

近づいてみると左に曲がり損ねたベンツが止まってる。
車の脇でオロオロしてるオネエさんは運転手みたい。
スマホ片手に小さい子、何ヶ月だ?抱っこしてる。
助手席にはチャイルドシートに3歳くらいの女の子。
ああ、ママさんなのね。
こりゃ大変だ。

どんな勢いでめり込んだんだか?Bピラーがメッコリ内側に入ってて、リヤフェンダーから始まった擦り傷はブロック塀に消えて、リヤドア、フロントドアを凹ませている。
ブロック塀はボロボロで、フェンスはひしゃげて斜めってる。

なんかベンツがくの字になって見える。
サイドシルも曲がってる?
ドアが厚いだけかな?
でもこれ、Bピラーが内側に入ってないか?

左に曲がろうとして右前がぶつかりそうだったから、右に切って下がったみたい。
そしたら左リヤからブロック塀にぶつかって、そのままの勢いなのか?驚いてアクセル踏んだのか?めりこんだみたい。
抜け出そうとして右に切って前進したら、左を引きずってまた凄い音がしたから怖くて動けなくて、そのまま止まってるんだって。

怖くて泣いちゃったんだって。
で、きちんと謝罪に訪問して警察も事故処理呼んで待ってるんだって。

まあ住宅地だしさ、ちょうど息子も帰り道で通ってた時だし、誰も人を挟まなくて良かったねって。
そこだけは慰めといた。

で、パトカー到着よ。
110番通報したんだね。
お巡りさんも物損の自爆とわかって安心したみたい。
何とか脱出できないか?ってやってたよ。


でもね。
どう考えても数が合わないんだ。

助手席にチャイルドシート。
女の子が座ってる。
でも、後ろには乳幼児用のチャイルドシート無かったんだよね。
抱っこ紐で抱っこしたまま運転してたんかね?


事故起こす前の問題でしょ?
壊したブロック塀もフェンスも直せるでしょうよ。
車だって直せると思うよ。

でもさ、もし子どもに何か事故の影響あったらどうすんの?
ここじゃなくて、別のところでもっと速度の出ている時の事故だったらどうすんだ?

次ハンドル握るまでに、よく考え直してもらいたいな。



きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。



Posted at 2017/08/24 07:43:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボンジョ~ルノ | 日記
2017年08月23日 イイね!

おはよー 〜ダウンフォース な朝〜

おはよー  〜ダウンフォース  な朝〜飛行機の離陸速度よりも遥かに速く走るF1。
たとえ直線であっても浮き上がりすになる車体を、コーナリング時においても路面に張り付かせるように下向きの力を空力によって得る。

フロントウイングでありリヤウイングである。
そのリヤウイングの取り付けにこぎつけた。

ほぼ一日病院に詰めていたので、昨日はほぼ作業ができなかった。
まあ、時間があったので、どうやってくっ付けるか?ななめにしないほうほうは?とか考えてた。
エッチングパーツのウイングステーだから、プラのウイングと上手くくっ付かないんだよね。

金属のステーだから直角にしか曲がってないし、そうなるとその角度に左右されちゃうからウイングが上むいちゃうし。
空飛ぶ角度では格好つかないもんね。

なんとかなってくれるかねえ?


さて、猛暑日になりそうだって。
きょうも緊急で病院かな?

とりあえず、自分の診察済ませて来よう。


きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。



Posted at 2017/08/23 07:59:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボンジョ~ルノ | 日記
2017年08月22日 イイね!

おはよー 〜静と動 な朝〜

おはよー  〜静と動  な朝〜お袋からHELP要請。
何だか親父の具合が優れないらしい。
掛かりつけの病院へ連れて行ってほしいと。

何処へだって送り届けますよ。

お盆明けで混んでいるかな?と思ったが、結構空いてて助かった。
大した事なくて、変えた薬の影響で違和感があるよう。
来週と再来週の手術で楽になるといいねえ。

と、そんなこんなで病院を往復。
いざとなれば救急車両なんだろうけれど、自家用車で行き来するレベルなら本人も家族も安心だろう。


という事で、迎えに行くまで待機している間にデカール貼っといた。
おとなしく過ごしつつ、いつでも動けるようにって、あまり派手な作業はできんな。

チマチマと、でもダイナミックにやっときましょうかね。


さて、そろそろ送りに行ってくるか。

きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。
Posted at 2017/08/22 08:36:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボンジョ~ルノ | 日記
2017年08月21日 イイね!

おはよー 〜暴走暴行横行 な朝〜

おはよー  〜暴走暴行横行  な朝〜何も車でばかりじゃあなあい。
日常の生活の中、しかもごくごく当たり前の風景の中でそういうことは起きている。

いや、だれもが起こしていると行っても良いのかもしれない。

スーパーで買い物中。
我先にと先へと進み、ショッピングカートでドカン!

カード同士でぶつぇあってい流ならまだ良いが、生身の人間にぶつけて来るからたまったもんじゃ無い。
いくら体格良くても痛いんだよ。

てか、それは傷害です。

そりゃあとっとと買い物済ませたいだろうよ。
商品を手に取り、カゴに入れて次の売り場に行きたいさ。

けどだよ。
何もカートでぶつけて押しのけなくてもいいだろう?
こういうのが老若男女問わずにいる。

試しちゃいないが、逆にされたら激昂するんだろうな、この手の連中って。


どこぞの球児が甲子園の晴れ舞台で、ファーストが補給する足を蹴上げたんだってね。
しかも別の試合でも同じ行為をしてたという。
さらには高校野球では茶飯事だと開き直ったとか。

やったもん勝ちじゃあないんだけどね。
結果として咎められてないというだけで、けっして許される行為じゃ無い。

それが歩いている時ですらこうなのだから、自転車に乗ったらどうなるか?車を運転してらどうなるか?火を見るよりも明らかだろう。


自分さえ良ければという考え方が、どれだけ摩擦を生んでいるか考えてみるといい。
そして、どこかで気付いた時に、取り返しのつかないことに悔いるがいい。

真っ当に生きるってことが、どれだけ大変なことなのか?考えてみるがいいさ。


って、月曜から重てえなあ。(笑)


きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。


Posted at 2017/08/21 08:20:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボンジョ~ルノ | 日記

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