マフラー交換で10年ぶりにヒラノタイヤへ

チェイサーに乗っていた20代半ばのやたらクルマいじりをしていた頃、
ヤフオクと並んでやたらと仲間内で利用していたヒラノタイヤ。
（関東のクルマ好きはもちろん、遠方でも通販利用したことのある方も多いかと思います）

環七沿いに店舗があるのですが、ほとんどが通販での利用でした。

とは言え、チェイサーのインタークーラーや車高調の取り付けなど、何度か作業でもお世話になり、
そしてチェイサー潰してアリストに乗り換えた直後にも車高調を注文＆装着して以来、
その後はヤフオクその他ネットショップの利用が増えてすっかりご無沙汰でしたが、
先日、近所のDラーでお友達から譲ってもらった車高調交換をした時に、
マフラーのパイプの左右ともに腐食による穴が開いてしまったこともあって、
久々にヒラノを思い出し、実に約10年ぶりに見積もり＆発注し、取り付けに行ってきました。

当時は隣がラーメン店でしたが、いつの間にかコンビニに変わっていたのですね


とりあえず受付しに2階に上がると、当時と同じように陳列棚がありました。



奥に行くと、昔のようにカウンターがありましたが、何か昔よりスタッフが増えたような気がしましたｗ


受付を済ませてアリストをピットに入れ、作業スタッフさんにお願いし、再び2階へ…



店舗の隅で作業を待つことになったのですが、隣のテーブルには既に2人のお客さんがいたのですが…


ん？？？



あれ？？？



似てるなぁ。。。



と思ったら、みんカラでもお友達のやまかつさんでしたｗｗｗｗｗ
（家電の購入で何度もご相談に乗っていただき、お世話になっている方です）


ご挨拶も束の間、やまかつさん達は用事が終了でお帰りになり、
自分はスマホいじりながら5分程度待った頃、ピットより呼び出しが。。。


用件は「残念ながら取り付けることができません」との悲しいお知らせ(T_T)


理由は↓コレ


9年前に現在のマフラーを取り付けた時、サイレンサー部分の取り付け方法が、
純正の吊下げ金具を取り外し、ボディに直接取り付ける方法だったため、
新しいマフラーを吊下げることができなくなってしまったんですね･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
（すっかり忘れていましたが、マフラーを装着した当時(27歳…若かったなぁｗ)の記憶が蘇ってきました）


とりあえずこのままではどうしようもない、ということで作業は中止となり、
マフラーをそのまま残して、後日再度取り付け、と言うことになったのですが、
月曜日で定休日ながら、いつもお世話になってる近所のDラーのサービス長の知人に電話をしてみました。

すると、純正マフラー吊下げ金具の仕入れはもちろん、取り付けもやってくれるとのことで、
マフラー持ち帰っても良いかと聞いてみたらOK（作業しなかったので工賃も発生せず）

ダンボールのデカさから、触媒後から分岐手前までの長いパイプが入るのかちょっと不安でしたが、
助手席倒してナナメに入れてみたら何とかドアが閉まるように収まりひと安心。
続いて左右分岐後からのパーツ＆取り付け金具一式＆取説を積んで帰宅しました。


翌日の仕事後、息子のサッカークラブ＆お友達の家に遊びに行ってる娘を迎えに、
アリストに乗り込もうと思ったら、見事に運転席以外をマフラーが占領しているのを見て、
慌てて営業車のデミオで迎えに行きました…↓こんな状況です(-_-;)


う～ん、この丸みを帯びた砲弾型のサイレンサーがめっちゃ好みです（ある意味フェチかもｗ）


我が家のノアも該当しているのですが、現在Dラーはノア＆ヴォクシーのリコールで
なっかなかピットが空かないようなのですが、ずっとマフラー積んでるのもツライので、
少しでも早くマフラーを取り付けしていただけるよう祈るばかりです。
（いつも何かと良くしてもらってるので、スケジュールにワガママは言えませんｗ）



あぁ～、早く新しいマフラー着けた～～い(;´Д`)ﾊｧﾊｧ