ミルキーウェイのブログ一覧

だいぶ以前に、長野電鉄2000系の鉄コレをアップしました。これは2000系にとって、3代目の塗装パターンになります。 今回、近所のなんでもリサイクル屋さんで2代目塗装に当たるいわゆる｢りんごっ子塗装｣の2000系をバラ売りしていたので早速入手しました。ちなみに、この｢りんごっ子塗装｣はマイクロエ ...
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鉄コレから発売が先行した、ポートラムがKATOからこちらはれっきとしたNゲージとして発売されたので比較の意味を込めて1編成だけ買いました。 ポートラムコンプリート♪で本来より1編成多い8編成だったのはこういうワケでした。 並べたのが冒頭の画像。手前がKATO、奥が鉄コレです。ちなみに価格はK ...
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トミーテックの鉄コレから、発売されている、富山ライトレール、通称ポートラム。 以前から発売されていた3色に加えて残り4色も発売されたので早速大人買いしてきました(笑) といっても、今回は別売の後付け動力(ちなみに本体よりも高い！)は買わなかったので、4編成買っても5漱石足らずと懐への影響は少な ...
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最近残業続きで予想よりちょっぴりお給金が多かったので、衝動買いです。 同梱のコントローラーはセット専用品で、単品売りのそれよりも許容電流は低めながら、わたしのようなお座敷レイアウトでの短編成運行程度ならば十分使えそうです。 手持ちのレールも足して線路を組みました。 急カーブ ...
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ひょんなことから、トミーテックの｢鉄コレ｣シリーズに富山ライトレールの通称｢ポートラム｣が発売されると聞いて発売を心待ちにしていました。 発売日当日は脱兎の如く会社を逃げ出して3色発売された中で2色手に入れました。食玩を除けば初めての路面電車Nゲージです。 別売の専用動力ユニットも購入しました ...
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EF510はJR貨物が日本海縦貫線に投入している電気機関車です。 元をたどれば、東海道筋のEF200の交直流両用版として試作されたEF500が源流で、EF500が日本海縦貫線にはオーバースペックということで、実用化には至らず、直流機のEF210をベースに交直流両用版として製作されました。 こち ...
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前々から欲しかった近鉄特急をやっと手に入れることができました♪ TOMIXカタログにはアーバンライナーとビスタカーが載っていますが、双方とも品切れ中で、現状店頭で手に入るのはグリーンマックスの12200系だけという状態でした。 妥協して12200系を買おうと思った矢先にTOMIXからビスタ ...
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ED74はかつて北陸本線用に6両だけ作られた電気機関車で現場ではその数の少なさゆえにもてあまされ、早々に九州に転属したあと、JRになる前に全車廃車・解体の憂き目に遭った影が薄い電気機関車と言えます。 そんなモデルをNゲージ化する有井製作所(パッケージにそう書いてありました)には拍手です。なにせ、 ...
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ちょっとした臨時収入があったので、電気・ディーゼルに続いて蒸気機関車を買ってきました。 いろいろな蒸気機関車が売られている中で、C11はわたしが保有している、3両程度の客車や貨物列車を牽引するのにふさわしい大きさなのと、何より安いのでC11を購入しました。 際限なく物欲が広がっている感が我なが ...
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車両の増備は一息ついた感があるので、線路を充実させました。 TOMIXの立体交差セットは設営にひと苦労するものの、列車の走行が立体化するので見る楽しみが増しました。 名鉄パノラマカーとブルートレインの、信号機のような取り合わせ。 もともとはパノラマカーが欲しくてNゲージに足を踏み入れたはずが ...
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