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各地にいろいろな形の山車が曳き出されますが、お祭りの山車は普段から組み立てられた状態で保管されていることが多いようです。

しかし、青柏祭のデカ山は毎年組み立て・解体を繰り返します。

そしてこのデカ山の組み立てには釘・鎹の類は一切使用されておらず、綱で結束されています。

画像の中心部、X状に結束されているのが藤蔓で作られた綱です。これが伸縮性があるので走行時のショックを吸収しているわけです。

更にその綱も野山に自生する藤蔓を綱に加工して使います。この藤蔓も毎年山から取ってくるそうですが、年々入手が難しくなっているとのこと。

自然の姿はかわらないようでいて少しずつ変わっているんですね･･･。

デカ山の骨組みがよくわかります。

この時点で祭の10日ほど前です。

てっぺんの部分が手前を向こう側でちょっと違っているのがお分かりでしょうか？

向こう側のとんがった部分が｢トンガリ｣という、そのままの名前で呼ばれています。

このデカ山が舟の形に由来する名残です。デカ山の解説本にはこのことから｢デカ山のことを舟山と称する｣と書かれていることがありますが、少なくとも私はそんな呼び方を聞いたことがありません(苦笑)

地元ではデカ山とすら呼ばずに｢山｣と呼ぶことが多いようです。

青柏祭は翌日も続きますが、この年はこれで帰りました。

帰る前にもう一度デカ山と対面。最後にカメラをいじってちょっと不思議な写真を撮りました(笑)

深夜でもう見る人もいなくなったデカ山。

夜が明ければ再びたくさんの人に囲まれ、引っ張られて市内を練り歩きますが、それまでしばし憩いの時間･･･。

デカ山の表側は歌舞伎の舞台ですが、裏側はこんな感じです。

このデカ山は船を再現したものだそうです。

画像右下の日付が変わったことに気がつきましたか？
そんな時間帯に撮影している物好きです(笑)