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yutty1325のブログ一覧

2011年05月09日 イイね!

20:タイヤ

20:タイヤ
 S60のタイヤサイズは215/50/R17と、前車C5(195/65/R15)に比べて、大きいものを履いています。銘柄はヨーロッパ車らしく、ミシュラン プライマシーHP。設定空気圧は低負荷時2.3kg/cm2、高負荷時/エコ条件として2.6kg/cm2となっていますが、今は2.5kg/cm2にし ...
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Posted at 2011/05/09 00:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボS60 | クルマ
2011年05月07日 イイね!

19:SUV好き

19:SUV好き
 SUVには何か心惹かれるものがあります。 ・大きな車体からくる迫力、機械としての力感 ・アウトドアの活動的なイメージ ・いざとなれば悪路も苦にしない、日本国内の路であれば、ほぼどこでも走破できるだろうという安心感(万能感) ・乗車位置が高く、運転しやすそう ・室内空間に余裕があり、家族の人数が多 ...
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Posted at 2011/05/07 18:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | クルマ
2011年05月07日 イイね!

18:ヘッドライトウオッシャー

 S60のウオッシャー液は、Right Hand-Stalk Switch (適切な和訳を見つけられませんでした)を手前に引くことで放出されますが、軽く引くとフロントガラスのみで、長く引くとフロントガラスとともにヘッドライトにもウオッシャー液が放出されます。その境目が今ひとつ分からないので、普通は ...
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Posted at 2011/05/07 17:52:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボS60 | クルマ
2011年05月07日 イイね!

17:Jaguar XF Face lift

17:Jaguar XF Face lift
 先日のNYモーターショウで、ジャガーXFがフェイスリフトされました。新型2.2リッター 4気筒ターボディーゼルエンジンも昨今のダウンサイジングの流れに沿って新たに搭載されるとのことです(日本導入はおそらくないでしょうが...)。旧のXFで一番気に入らなかった点はヘッドライト周りのフロントマスクで ...
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Posted at 2011/05/07 12:29:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 英国車 | クルマ
2011年05月07日 イイね!

16:Range Rover Evoque

16:Range Rover Evoque
 私はサンデードライバーなので、クルマに触れる(乗れる)のは週末のみになります。S60関連の小ネタについては、毎週末を目処にぼちぼちとアップしていくとして、それ以外のブログでの話題についてどうしようか思案中です。  今はいくつかのネタで複線でアップしていこうかなと考えていて、ひとつは過去のS60 ...
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Posted at 2011/05/07 00:11:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 英国車 | クルマ
2011年05月06日 イイね!

15:Volvoを見た

15:Volvoを見た
 S60に乗り換えて以降、街ゆくボルボ車が気になり、ついつい目がいきます。それで前車のシトロエンに比べて、ボルボ車が思った以上にたくさん街を走っていることに気がつきました。頻度としては、V70、V50などのワゴン車が圧倒的で、たまにXCシリーズを見かけるかんじです。セダンには滅多に出会いません。 ...
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Posted at 2011/05/06 23:05:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | スウェーデン車 | クルマ
2011年05月05日 イイね!

14:洗車

14:洗車
 最近は黄砂がひどく、放っておくとクルマの状態がひどいことになります。覚悟はしていたのですがやはり黒外装は汚れが目立ちますね。  連休最後の今日は天気もまずまずだったので午前中に洗車をしました。ガラスコーティングしているので、その効果を信じて水を流しながら、洗剤なしの手洗いで汚れをおとしました。 ...
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Posted at 2011/05/05 23:08:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボS60 | クルマ
2011年05月05日 イイね!

13:写真アップしました/今後の予定など

13:写真アップしました/今後の予定など
 自分の書いたブログ記事を見直してみて、文字ばかりなので、少し画像もアップして体裁を整えました。また、愛車紹介のフォトギャラリーにもいくつか写真を載せました。S60のインプレッションも大部なものになってしまいましたが、これも今後は画像も追加して、文章を読むばっかりじゃないものにしたいと考えています ...
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Posted at 2011/05/05 00:29:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボS60 | クルマ
2011年05月03日 イイね!

12:S60インプレッション(その4:その他)

これまでに3回にわたってつらつらと書いてきたボルボS60のインプレションも今回で終わりにしたいと思います。最終回は細かい話を順不同で挙げていきますのでご容赦ください。  キーは運転席のメーター左側パネルにある収納口に差し込み、スタート/ストップボタンを押して始動します(停止も同様)。キーにはキー ...
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Posted at 2011/05/03 23:34:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボS60 | 日記
2011年05月03日 イイね!

11:S60インプレッション(その3:居住性&積載性)

インプレッションの後半戦として、今回は居住性と積載性について報告したいと思います。  インテリアのデザインはボルボの伝統(個性)の流れのなかにあり、シンプルかつ明快さがあると思います。外観上の特長である4ドアクーペ風のデザインの割には、室内空間はきちんと確保されており、頭上や後席の膝前にも余裕があ ...
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Posted at 2011/05/03 10:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボS60 | クルマ

プロフィール

「久しぶりの投稿です。」
何シテル?   03/21 11:29
yutty1325です。シトロエンC5からの乗り換えで、ボルボS60に乗っています。下手の車好きです。ブログにはクルマを中心とした話題を取り上げていきます。
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初めての自家用車。米国赴任時代に中古車として入手して、94年~96年にかけて2年間普段使 ...
シトロエン C5 シトロエン C5
2001年~2011年まで所有。子持ちの自家用車としては使い勝手が良く、ハイドラクティブ ...

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