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　以前にも書きましたがS60に乗り始めてから、街ゆくボルボ車に目が行くようになり、またクルマとしても興味が深まりました。特に最近、「ブラックメタリックのV70っていいなー」と感じています。
　
　ボディーサイズは、S60よりひと周り大きく、特に横幅が広い点は、子供が多い家族にとっては、車庫スペースや市街地での取り回しを考えなければ使い易そうですし、実際のところ回転半径はS60と同じ”5.5m”とまずます悪くはありません。環境性能も、最近、S60と全く同じ「Driv-e」の1.6L直噴ターボエンジン＋６速DCT搭載モデルが追加されましたが、S60の経験からはこれで動力性能としては必要十分だろうなと思います。

　なによりV70の良さは、ボルボ車としての伝統的なスタイルを一番色濃く受け継いでいるところですね。いや、S60も良いけれど、V70もとても魅力的だなと思う今日この頃です。でもちょっと値段が高いかな（汗）。

　マツダ アテンザです。
　特段興味があるクルマではなかったのですが、黒外装色のアテンザが街を走っているのに遭遇したとき、「あっ、S60！」と思ってしまいました。確かにエクステリアデザインはS60に何処か似ている.....

　マツダのＨＰでチェックしてみると、これが性能的にもなかなかの優れものであることが分かりました（2.5Ｌ 170馬力／226Nm、６速ＡＴなど、詳しくはＨＰへ）。さすが世界にその品質・性能を誇る国産車です。ただし内装に関しては、Ｓ６０の方が明らかに、デザイン、質感ともに一枚上のように感じました。まあ値段が違いますから当然といえば当然ですが。

　しかし、マツダは走る楽しさを前面に出したクルマ造りをアピールしていますし、そのスタイリングは国産車の中では何故か異国情緒に似たものを感じます。欧州での評価も高いですし、乗ったことはありませんが個人的には好きなメーカーです。