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先週の本庄と伊那でフロントタイヤが終了したので交換。
リアがまだ半分でもったいないのでフロント2本だけｗ
サイズと銘柄もかわらずAD08Rの265/35-18。
4本同じホイールにしておけばよかった…
これで30日にベスト更新なるか!?
めざせ46秒台。

ついでにトランクがあんまりにも汚いんで洗っておいた。
が、バンパーのスス、キレイにならない！

使用前


使用後

こんなに真っ黒になるのは燃料濃すぎるのかなぁ？

最後にランサーでも伊那を走っておかないとということで2日連続サーキット。

昨日の本庄だと結構いいフィーリングだったのに、伊那だとやっぱり曲がらない。
u1さんに言われて羽根取ってみたら、リア動くようになった気がする。
GTウイング、効果あったんだ！ｗｗｗ

1,2コーナーをだらーっと、5をきちんと曲げて絶対にアンダーを出さない。
最終は速度を落としすぎないように気をつけて走ったら、やっと47"394が出た。
RSに箱替えしてから初めて47秒3まで戻せたんじゃないか？
これでタイヤ新品にすれば46秒みえるかな…


昨日の本庄走ったときにブレーキングで警告が出たのでTechへ寄ってパッド残量だけ確認。

リアはまだ沢山あるけど、フロントがそろそろ終了しそう。

ダストブーツもぼろぼろ。そろそろO/Hかな。

タイヤ外してみたら、フロントのAD08Rが終了していた。

通りで曲がらない訳だ(笑
今年の4月に入れて、4000kmで終了。
リアはまだ半分くらいなので、流石にもったいない。フロントの2本だけ頼んで来た。

ミッションブローでサマーフェスティバル出れなかったのでライトチャレンジ最終戦に。
久しぶりにランサー乗ったら、速いわコレ…

1本目44秒201、2本目43秒528。
リアのバネレートを12kgにアップして、車高を5mm上げた効果が出たのか、乗りやすい。
順調にタイムアップするかと思ったが3本目43秒617、4本目43秒806…
5本目43秒792…あれ〜？

1コーナーのブレーキ一生懸命頑張ってるつもりなのに…タイム落ちる。
ひょっとして、S字!?
乗りやすくなったんじゃなくて、ぬるくなってるだけ!?

S字も頑張ったらベストに近いところまで戻せた。
43秒371。

伊那で遊ぶためにAWを作ったら、なんと今月いっぱいで営業終了。
なんてこったい！
ってことで、最後のClubman Meetingに行ってきた。

ベストは51秒447。
うーむ、50秒台は無理だった。


アライメント取り直したら、リアのキャンバーが足りてないカンジ。
リアのショルダーなくなっちゃったよ…
RE-11A、空気圧高め(250kPa程度)の方がいいみたい。
200〜220ではレスポンス悪い気がする。
それにしても、パワーないなぁ。
やっぱ256のカムと0.8ガスケットか!?

パワーに頼る走りをしてたからボトムスピードを上げるのが難しい。

23日は本庄の予定だから、24と30日あたりにランサーで伊那走り納めしておこうかしら。