タイミング的には早いですが

ここの所 スペーシアカスタムばかり弄っていますが、こう見えても私、WORKS乗りなんです(笑)

WORKSに乗り始めて、改めてターボ車の燃費の良さと 加速の良さを実感しています。
燃費やコストの為12インチが標準装備だったNAな L235S (ダ○ハツ車) では到底不可能な燃費を稼いでくれるWORKSのおかげで、低燃費運転にも興味を持つ事ができました。

その気になれば いつでもスピードメーターを振り切ることができるからこそ、余裕を持った低燃費運転を行う事ができるという物です(?!)

平均燃費16.96 km/LのNAなダ○ハツ車と、80ps以上を発生するターボエンジンを積んだ 平均燃費17.93 km/LのWORKSとでは、比べるまでもないですね。


さて、低燃費運転と言えば、ノンタマさん主催の シュアラスター提供『第5回エコ燃費カップ』 が開催予告されていますね。
私の場合、記録を伸ばす為に 真夏のみにスポット参戦していたのですが、スペーシアカスタムハイブリッド発売を記念して、今回は4ヶ月ほど早めですが 参戦してみようと思います。

という訳で、返り討ちにする気満々で、本日満タンにしてきました♪

いくらアイドリングストップ機能無しの5MTとはいえ、アルトの名に掛けて、CVTなHYBRID車には負けないぞ(はあと)