NANNTOのブログ一覧

1台目のスペーシアカスタムが我が家にやって来たのを機に、自分のWORKSからスペーシアカスタムに移植した T.M.WORKS Ignite VSD alpha16V。 その理由は、見切り発車で入手した ○KADA PR○JECTS PLASMA DIRECT がスペーシアカスタムで使用できなかった ...
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昨日は、WORKSの12ヶ月点検という事で、文句なしの車検対応状態に仕様変更 (あくまで私個人の意志で、ディーラーから言われている訳ではありません) した車両をディーラーに入庫しました。 入庫時には当然外していますが、普段使いの時に使用しているサイドスポイラーの都合で、とある事情により運転席側の ...
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通勤に使用しているWORKSが、いよいよ給油ランプが着いたので、給油してきました。 結果、走行距離：652.0km、給油量：24.9L、燃費：26.1847km/L、燃費達成率：113.85% といった結果となりました。 もし給油直前にシュアラスターの燃料添加剤を入れていれば、燃料添加剤100 ...
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今日は、出張の段取りで、ちょっと走り回っていました。 本当はOIL交換後に満タンにして燃費計測に入る予定でしたが、昨日の帰宅時に給油ランプが点灯してしまったので、諦めて給油をば。 地元のコスモ石油で給油する時に限って、いつもより余計に燃料が入るのは何故なのでしょ? 今回も、カタログ値27Lの燃料 ...
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私のWORKSでは、R'sさんのチューニングECUデータを使用しているのですが、フルスペックとは言え、Ver.1のままの状態でした。 HALF WAY EDP-01 給排気チューンタイプ + HKS VAC Type CS の組み合わせからの仕様変更だった為、若干 期待外れだったと言うか、思った ...
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ノンタマさん主催のシュアラスター提供『第5回エコ燃費カップ』に参戦するため、低燃費運転で通勤中のHA36S WORKS。 皆さん、エコ燃費カップに向けた準備は進んでいますか？ 参戦される方は、先ずはイベントページから参加表明を行ってくださいね(はあと) さて、いつもなら真夏の参戦だったので、暖 ...
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ここの所 スペーシアカスタムばかり弄っていますが、こう見えても私、WORKS乗りなんです(笑) WORKSに乗り始めて、改めてターボ車の燃費の良さと 加速の良さを実感しています。 燃費やコストの為12インチが標準装備だったNAな L235S (ダ○ハツ車) では到底不可能な燃費を稼いでくれるWO ...
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今日こそスペーシアカスタムの作業が終わっているとの事で、朝一からディーラーに行って来ました。 ディーラーに着くと、一目で分かる車両(苦笑)が出ていたため、軽く概観チェックしていると、バンパーに傷を発見?! Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ) 指を差していると、店内から店長が飛び出してきて、状況説明と対応 ...
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ここの所、仕事と親父のMK53S (スペーシアカスタム) を弄るのに忙しく、気付けばWORKSに3回目のE@Tech「FXPower(SCC)」を添加する時期を逃していました。 エンジンOILは、個人的に2000km～2500kmが交換の目安なので、今更添加しても すぐ交換になってしまうため、3本 ...
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という訳で、E@Techの「FXPower(SCC)」２回目の添加を行ったファーストインプレッションです。 車内の音量は、走行中65db～75db、60km/h巡行中で70db程度です。 添加前は・・・気にしたことがありません!! f^_^;) いや、添加する前に計測しておきなさい?! σ（＾◇ ...
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