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NANNTOの"WORKS NANNTO CUSTOM" [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2016年5月3日

純正インタークーラー圧力損失低減加工

Item: 純正インタークーラー圧力損失低減加工
Author: NANNTO

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正のインタークーラーは小さく、しかも、冷却風はバンパーとボンネットとの隙間からダクトで引っ張っているだけという状態。
Tanto Exe Custom RS と比べても、その隙間は小さいので、本当に冷やせているのだろ～か?!

という前置きと、今回の加工には全く関連が無いので、ご了承ください。
σ(￣∇￣) ポリポリ

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ホームセンターでφ5mmのアルミパイプを購入し、L＝47mmで8本切り出します。
バリ取り/ゴミ除去を行ったら、両端をペンチで潰します。

※ホームセンター物のアルミパイプですが、どうやら店によって肉厚が違うようです。
私が入手した物は肉厚があった為、潰すのが大変でした(汗)

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加工したアルミパイプを、インタークーラー吸気側に嵌め込み、ペンチでカシメて固定します。
詳細は、他の先輩方の整備手帳を参照ください。
σ(￣∇￣) ポリポリ

HA36S WORKS 純正インタークーラーには、φ5mmパイプがピッタリ嵌まります。
アルミパイプの長さは、もう少し長くても良かったかな?!

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あとは、元に戻せば完成です♪

「画像が1枚目と同じ」ですと?!
((((￣ー￣；)/ ギク

外見は変わらないので良いのです!!
σ(￣∇￣) ポリポリ

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