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NANNTOの愛車 [ダイハツ ミラ]
BILLION VFC-MAX (電動ファン コントローラー)
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水温の計測を含め、配線は車両の線から分岐するだけという手軽さです。<br />
コンピュータの配線にも つながげなければならない為、予めディーラーなどで配線図をコピーしてもらうと作業が早く進みます。<br />
私の車はL200系MiraでEFIのエンジンなので、コンピュータ側のカプラ「3・黄」に「SW・白・水温」を、「9・茶白」に「E・黒・アース」を、「31・黒黄」に「B・赤・電源」を、それぞれ つなぎました。
水温の計測を含め、配線は車両の線から分岐するだけという手軽さです。
コンピュータの配線にも つながげなければならない為、予めディーラーなどで配線図をコピーしてもらうと作業が早く進みます。
私の車はL200系MiraでEFIのエンジンなので、コンピュータ側のカプラ「3・黄」に「SW・白・水温」を、「9・茶白」に「E・黒・アース」を、「31・黒黄」に「B・赤・電源」を、それぞれ つなぎました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
作業日 : 2006年01月22日

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「ミラー番ゲット♪
涼しくなってきた影響で、燃費が落ちてきていますね。」
何シテル?   10/19 21:12
元はATRAI(S120V) や MOVE(L602S) でジムカーナやサーキットを走っていましたが、MOVEのエンジンが逝ってしまったのを機に Mira(L2...
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