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ダブクラの愛車 [マツダ ランティス]

整備手帳

作業日:2016年8月21日

イノシシ被害の顛末

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
ビッグチェンジ後のアクセラを拝見して、
2
瀬戸内海の多島美を堪能し、
3
ポプラ並木で涼を取る。
そんな平穏な日々を過ごしておりました。

とある夜勤の帰り道・・・
4
車両進行方向の3時から直角に、
車両前方に向かって、イノシシが突進。

急制動を試みましたが回避できず、ライセンスプレート~バンパー左側に接触。
5
バンパー中央~左側の塗装割れ、ライセンスプレート歪み、左ウィンカーレンズ小損、オーナメント外れ(現場にて回収)。

しかしながら、ラジエーター側まで損傷がないのは幸いでした。ウィンカーレンズをガムテで固定すれば自走可能だったので、そのまましばらく通勤。
6
バンパーもライセンスプレートも全部新品に交換しましょうね~と、三次で頂いたお見積もりは、13万円也orz

これでは円満な夫婦生活が立ち行かないと判断し、実家に戻り、保管しておいた中古バンパーを活用して復活を図ります。

それにしても、新品が出るのは、ありがたいことですね。供給を絶たれぬ為にも、新品購入すべきなんですが、今回は円満な夫婦生活の為に(ry。
7
盆連休を挟んで・・・復活です!

余談ですが、以前装着していたAT仕様のバンパーから、MT仕様のチンスポイラー付き、生まれた時の姿に戻りました。

それにしても、夜間車速控えめ(イノシシ怖いので)でも走ると、ムシの付き方がスゴイですねw度重なるトラブルを乗り越え一塩、その走りは存分に気持ち良いです。

ライセンスプレートは叩き直しで、少々の歪みは名誉の勲章です。
8
おかげさまで、当初の見積もりの約4分の1の価格で収まりましたヽ(`▽´)/

損傷したバンパーは、いざとなれば再使用できるとのことなので、今後の山里生活に備え、保管しています(^_^;

なお、中古のボンネットとラジエーターも手持ちであります(爆。コンデンサやフェンダーやも必要でしょうか?

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