メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディション(MT_1.4) (2025年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
1tを切る車重と結構トルクがあるお陰で、数年振りに運転したMTでも、ギクシャクもせず普通に走れた。 シフトはスコスコ入って気持ちいい。 ノーマルでも静か過ぎない、結構良い感じのエンジン音で、運転が楽しいクルマです。 |
不満な点 |
車内の収納が少なく、グローブボックスも車検証や取説の1式を入れたら一杯。 カップホルダーがシフトの前に有るので、使い難い。エアコンのところに引き出し式を設定し、シフトの前は収納ボックスとかにしてあれば良かったかな。 法規で仕方ないけど、オートライトでちょっと陰るとライトが点いちゃうのも…。せめてポジションが点く程度なら。 |
総評 |
運転が楽しい車が減ってきてる中、貴重な車だと思います(この型は最後なので、次が有ればいいけど)。 |
デザイン |
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フロントフェイスは好み。
個人的にはリアのスポイラーがもう少し大きければ、もっと良かったかな。 |
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走行性能 |
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走行性能ではないけど、6速でも高速で2500回転くらいになるので、もう1速欲しいくらい。
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乗り心地 |
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納車時から車高調が入ってるので、ノーマルの乗り心地がわからない。
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積載性 |
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このサイズのハッチバックとしては、普通な感じかな。
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燃費 |
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もう少し乗らないと、まだわからない。
悪くはなさそうだけど。 |
価格 |
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車としての出来からしたら、コスバ最高なのでは。
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イイね!0件
シフトゲートリング カーボンシート貼付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/06/28 12:23:11 |
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サイドミラーから静電気を除去しました カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/05/13 09:01:12 |
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ワイパー作動設定変更(AUTO→INT) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/05/12 21:48:47 |
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