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5335mm - ハイラックス
-
塩分
-
トヨタ / ハイラックス
X_4WD(ECT_2.4) (2020年) -
- レビュー日:2021年4月9日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
現国内販売車ではオンリーな形
荷台の自由さ
全長の大きさ
日本に合った全幅 - 不満な点
-
付属のステップが狭くて使えない
2列目のリクライニングしないシート - 総評
- 満足すぎる
- デザイン
- 5
- ピックアップトラック
- 走行性能
- 4
-
最小回転半径は6.4mなので、小回りはきかないが余程細い道でない限り不便さはない
ただし、店の駐車場が狭く感じる
2t超えの2.4リッターだが力不足は感じない - 乗り心地
- 4
-
パフォーマンスダンパーやjaos足回りをいれたので、そこまで硬さや振動は感じない
ディーゼル音はマツダのディーゼルセダンなどに比べると大きいが窓閉めて車内にいるとほぼ聞こえない - 積載性
- 5
- トラックなので
- 燃費
- 4
- 11km/L軽油
- 価格
- 5
-
プラドよりは手頃かと
税金は安いが、保険が高い
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