でんでん74のブログ一覧

　なんだかんだと言いながら、やっぱり、四角くでかい車が好きである。
　特に、最近は、ヴェルファイアが気になってしょうがない。
　今日は久しぶりに仕事が早く終わったので、ヴェルファイアを試乗することにした。

　試乗車は、３．５Ｖの七人乗りである。
　私がかっこいいと思っている、ヴェルファイアとは少し顔が違う。よく私が見るのは、Ｚという、エアロの付いたスポーティーデザインのグレードだという。カタログの写真を見比べると、確かに顔がちと違う。でも、エアロが付いていなくても、十分厳つくてかっこいいと思った。
　売れ筋は、２．４Ｚだという。ディーラーでも、Ｚを勧めているという。でも、一番下のグレードであるＸでも、ほとんどの装備は付いているので、全然損はしないという。本当のお買い得グレードは、２．４Ｘだと教えてくれた。
　ディーラー曰く、減税のお陰で、ヴェルファイアがすごく売れているという。なんでも、２か月待ちの納車になるという。減税の効果はあるのは聞いていたが、ヴェルファイアがのような高級車が売れているとは意外であった。減税額が大きいのが魅力なのだという。あと、これは、私の憶測だが、ヴェルファイアの個性的で、ヒップホップ的なデザインが受けているのではないかとも思う。

　能書きはこの辺で…乗り込んでみる。
　ステップの高さは割とある。ＳＵＶほどではないが、少し足を上げる必要はある。それでも、手擦りが良い位置にあるので、それほど乗り込むのは苦痛ではないが。
　ミニバンであるので、着座位置は高い。でも、それほど不自然に高い感じはしない。感覚的なものだけれど、立っている時の目線の位置と同じくらいかもしれぬ。なんとも、自然な高さである。
　全車共通装備であるという、エンジンスイッチを押してエンジン始動。ハイブリットではないので、エンジン音はするが、いたって静かである。遮音は完璧な気がする。
　走りだす。少し走り出しただけで、剛性の高さが感じられる。カチッとした車体である。適度にロールはするが、揺すられ感はない。アルファードに乗った時は、もう少しロールが大きい気がしたので、セッティングが多少異なるのか？もしくは、私が慣れたのか？はたまた、個体差か？とにかく、足まわりの感じは好印象で、安心感が高い感じがした。
　ハンドルもちょうどいい。重たい感じはしないが、適度に安定感がある。低速でも、高速でもとても楽で、安心できるハンドルである。
　シートもよい形状である。体にフィットし、疲れにくそうである。少なくとも、十分足らずの試乗では腰が痛くなることはなかった。
　動力性のは十分である。余裕がある。けれども、エルグランドのように、野蛮にパワフルな感じもしない。穏やかに、紳士的に、パワーが出ている。踏みこめばすごいのだろうけど、一般道では、少しアクセルを踏むだけで、流れに乗れてしまう。
　重さは感じない。軽々と走って行く。そのせいか、実際の大きさよりも一回り小さい車を運転している感覚に陥る。体感的には、エスティマよりも、車体感覚は掴み易い気がする。
　小回りも、大きさの割には効くほうである。交差点を左折するようなときも、「大きいな」という感じを持つことはない。駐車も割とすんなりできた。取り回しは、思ったより悪くない。

　購入価格や維持費、実際の寸法を聞くと、うんざりするが、実際に見て、触れて、運転したヴェルファイアに、欠点はなく、運転し易く、楽しい車であった。
　でも、実際購入できるグレードは、一番下の、２．４Ｘであろう。（それでも、３００万円するが）
　２．４Ｌの動力性能はどうであろう？エスティマの時は、必要十分な気がしたが、なにせ、重さが違う。かったるいのかな？いつものごとく、ディーラーでは、「２．４Ｌでも、十分ですよ。」というが、あまり信用できない。（営業の人って、大して、車の知識がないから。）
　妻は、カタログを見ただけで、「こんなの買わない。」と絶叫していた。
　やっぱり、無理かなぁ。

　
　

　アムラックス東京に行って、「走りがいい車はどれですか？」と尋ねた。
　すると、マークＸやクラウンアスリート、ブレイド、オーリスなどを紹介してくれた。さらに、「欧州車っぽいのは？」と詰め寄ると、「うーん、ないですね。」と述べていた。
　家に帰って、いろいろサイトで調べてみたが、レクサスも含めて、スポーツカーと呼べる車は、トヨタにはないことが分かった。（ＭＲ－Ｓやセリカが今はないからね。）
　ただ、ノーマル車ではないが、カスタムカーなら、あることが分かった。
　それは、ヴィッツのＴＲＤターボＭ。試乗したことはないが、試乗レポートを見ると、条件抜きで、スポーツ走行が楽しめる車のようだ。
　ノーマル車で、スポーツカーのラインナップがないのは、寂しい限りである。
　”子供社長”は、車好きなようだから、期待しよう。スポーツカーこそ、（それも安価な）トヨタの起爆剤になるはずだと思う。

　青森の旅では、レンタカーとして、ヴィッツを借りました。１・３Ｌの４ＷＤ、４ＡＴです。（ＦＦは、ＣＶＴなのに）
　ヴィッツは、以前、試乗したことが２度ほどありましたが、２日間も乗ったのは初めです。

１　外見はかわいいです。２日間見ていても飽きませんでした。欲しくなっちゃいます。
２　車内は広いです。後部座席も狭いとは感じません。
３　出だしが速いです。ビュッンと出るので、慣れないうちは少し驚きました。
４　その割には、中間加速は遅いです。特に、坂道などは、かなり踏み込まないと、上がっていきません。（４ＡＴだからかなぁ。）
５　ハンドリングはいいです。少しスピードを出しても、不安になることはありません。
６　小回りが利きます。
７　車体感覚は掴みやすいです。初めて乗る妻も、難なく乗りこなしていました。
８　踏み込むと、エンジン音は賑やかですが、通常は静かです。ロードノイズ等もあまり入ってきません。

　まとめ
　ヴィッツは、可愛くて、広くて、使い勝手が良くて、しっかり走る車です。小さい車ですが、十分、一家に一台のファミリーカーとして使えると思います。ただ、アップダウンのあるような地域では、１．３Ｌでは、やや力不足かなと思いました。特に、家族５人乗るような機会が多い場合は。１．５Ｌは欲しいかなと思いました。
　とにかく、ヴッィツの走りや使い勝手は好印象でした。プリウスの次は、ヴィッツがいいかなと思いました。（１．５Ｌがいいかな。）

ファミリーカー度指標（各項目　最高５点　総合点２５点満点）
１　コンパクト性：コンパクトで取り回しし易い。「５」　　　
２　十分な車内スペース：大人４人がしっかり乗れる。カローラより広いかも。「５」
３　軽快さと安定性のバランス：軽快で、どっしり感もある。地方では、１．５Ｌがいいかも。「５」
４　経済性と安全性のバランス：燃費はいいし、安全性も高い。「５」
５　イメージ：かわいいが、男性が乗ってもおかしくない。「５」
総合点　２５点（ファミリーカーとしても、車としても完成度は高い。誇りも持てる。オリジナリティもあり。）

　本月２２日から２４日までの３日間、夏休みを取り、青森県下北半島周辺を、妻と２人で旅行をしてきました。
　下北半島を旅して気付いた点を以下に記します。

１　下北半島は、２日もあれば、車で一周することができます。
　　ガイドブック等で見ると、下北半島一周は、１５０ｋｍくらいとかなり距離があるように感じますが、実際は、距離ほど時間はかかりません。道がいいし、信号もほとんどないし、車もほとんど走っていないのです。（もちろん、時間帯や場所によって差はあるでしょうが。）だから、どこに行っても、カーナビで計算した時間どおりに行けるのです。これほど、車で走り易いとは思わなかったので、割と、観光する場所を限定してしまいました。知ってたら、もう少し、たくさん見ることが出来たのにと残念に思います。

２　恐山に行く時は、運動靴で行きましょう。
　　恐山に行くこと自体は、車で行けますし、それほど大変ではないのですが、恐山の中は、かなり歩きます。地獄に見立てた石山のようなところを、１時間ほど掛けて歩くようになっているのです。これが結構大変。アップダウンはあるし、足元は石なので、歩きにくいのです。観光客の中には、サンダルや革靴で来ている人が居ましたが、とても歩きにくそうでした。恐山は地獄ですｗ。必ず、運動靴を履いていきましょう。もちろん、草履でもいいですが…ｗ。

３　下風呂温泉は穴場です。
　　下北半島の温泉というと、薬研温泉が有名ですが、そこよりも少し北にある、下風呂温泉もなかなか良いです。割と人が来ていなくて、空いていますし、値段も３００円とリーズナブル。そして、なんと言っても、湯の質がいいのです。少し熱めのお湯にゆっくりと入れば、お肌はつるつる、体はポカポカしてきます。あー、温泉っていう感じの、最高のお湯です。他にも、下北にはたくさん温泉がありますから、いろいろ回ってみてください。いいですよぉ。

４　下北半島は、イカとホタテも美味しいです。
　　下北半島というと、大間のマグロが有名で、ついつい、マグロを食べてしまいがちですが、実は、イカとホタテも美味しいのです。マグロだけでなく、イカも、ホタテも沢山とれるようで、どこで料理を食べても、イカとホタテの料理が付いてきます。イカとホタテには、全く期待していなかっただけに、あまりの美味しさに驚きました。マグロを食べたくなる気持ちも分かりますが、ぜひ、イカとホタテを中心に食べて見てください。絶対、絶対、美味しいですから。

５　下北半島は夏でも、寒いと思ってください。
　　東京が３０度の日に、下北半島のむつ市では、２２度でした。天気も悪かったせいか、気温以上に寒く感じました。下北半島は、関東地方よりも、一季節遅れていると思って下さい。だから、夏でも、春物の、長袖の上着を一枚持って行った方がいいです。

６　寒立馬が居る、尻屋崎は、時間にならないと入ることすらできない。
　　尻屋崎は、寒立馬の放牧で有名ですが、ここは、時間にならないと、放牧をしていないだけでなく、敷地内に入ることすらできません。敷地の入口に、踏切のような門があって、放牧時間にならないと開かないようになっているのです。だから、早めに行って、放牧を待ってしても無駄です。放牧時間が過ぎてから、ゆっくり行った方がいいと思います。それほど、人は来ていませんし、時間が経った方が、放牧されている馬が、数多く下の方に降りてきて、見ることができるようになるでしょうから。

　昨日、実家に行った。
　母と弟と夫と私で
　近所の焼肉屋に行く途中、
　空を見上げたら、
　虹が２本並んでいた。
　七色というより、三色の虹。
　こんな虹を見るのは初めて。
　私の夫と共に、
　近所の人達も携帯で撮っていた！！！
　行く先々で、携帯を空に翳す人々。
　はしゃいでいたのは
　私だけではなかったみたい。
　焼肉屋に行く途中の空に
　虹が二本立っているなんて
　なんと、幸せな夕暮れだろう。
　弾む会話の中で
　特上カルビが焼き上がった。