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総合的に満足度が高い車 - NXハイブリッド
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Miki
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レクサス / NXハイブリッド
350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2021年) -
- レビュー日:2023年1月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
TRDのエアロを付けたので、ほぼ真っ黒の車です。
内装も黒が基調のフレアレッドですので、とてもコントラストが良いと思います。
内装の質感、装備、性能…どの点も満足です。
設定も最初は苦労しましたが、慣れればこれがタズナコックピットなのですね。 - 不満な点
-
強いて言えば、助手席のダッシュボードです。
多くの方が感じていると思いますが、あえてシンプルを狙ったのでしょうが、シンプルすぎませんか? - 総評
-
総じて満点と言っても過言じゃありません。
走りの良さと燃費のバランスが良いです。
ボディ剛性も高く、Fスポーツの足回りは本当にしっかりしていて、運転しやすい車だと思います。
- デザイン
- 5
-
メッキパーツがブラックなところ。
SUVらしからぬタイヤハウスの狭さで、ビジュアル的にも整っていると思います。 - 走行性能
- 5
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2500ccのエンジンに高出力のモーターの組み合わせで、かなり力強い走りだと感じます。
足回りは剛性感としなやかさを兼ね備え、Fスポーツらしい走行性能です。 - 乗り心地
- 5
-
AVSとパフォーマンスダンパーの効果で、直進安定性と旋回性能の高さを実現しています。
レクサスに乗るなら"Fスポーツ"だと痛感させられる乗り心地を演出していると思います。 - 積載性
- 5
- 十分です。ただそれだけです。
- 燃費
- 5
-
この高出力のシステムで、よくぞこれだけの燃費を出せるもんだと感じます。
冬場で15km/Lということは、春秋は20km/L近く出るのではないかと思っています。 - 価格
- 4
-
高いと思います。
ですが、それだけのパフォーマンスを出していると。
故に所有すると分かります、その満足感が。
ディーラーのサービスも最高ですしね。
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