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じゃっき~の"ルシファ~" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

戦闘力UP☆ 足回り交換4

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
そうそう!!

リアの千切れてた、サイドブレーキのワイヤークランプなんだけど…

プチ修理したのはいいんだけどここってかなり引っ張られるみたいで、補修に使ったクランプがヒン曲がってました。(^_^;)

ダート走るなら、要らないんだね。
2
クタクタになった純正リーフちゃん。

公認取るのが面倒だし、車検のときに使おうかな♪
3
いつものみんなと並べました☆

今まで僕のが一番ローダウン状態だったけど、なかなか高くなりました♪
4
こんなに高くなりました!ъ(`ー゜)
5
最初と比べると、全然違うね。(^_^;)


まだ馴染むまでなんともだけど…いつもの河川敷で走ってきました。

インプレとして…

街乗りだと、ちょっと硬い感じかな。

まぁ、あんだけリーフが増えたんだし、そんなもんかな??

フラットダートだと、なかなかいい感じ♪

ガレ場になると、やっぱりちょっと硬い感じはするかな。

突っ張っちゃってる感じがするけど…馴染んできたら、変わるかな??


他のメーカーを使ったことがないから、純正との比較しか出来ないけどね。(^_^;)

馴染んできたら、他にも色々試してみようと思います♪

とりあえず、純正よりも戦闘力はUPしました☆笑

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この記事へのコメント

2014年6月8日 22:31
スカウターが壊れるくらい戦闘力あがりましたね!笑
スポーツカーは大半の人が車高を下げるのに対してジムニー系はアゲアゲするんですね!
使用目的が違うから当然といえば当然ですね。
コメントへの返答
2014年6月10日 21:23
妖しさはビックリするぐらい??上がりました♪爆
≧∇≦v Σ(゜д゜lll)ヲィ!!

180sxとは、真逆な方向なんですよね。
(^_^;)

久々に180sxに乗ると、とってもキビキビ動く感覚に慣れません…w

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「工作等、あんまり車とは関係のないネタへのリンク2 http://cvw.jp/b/1075104/42410832/
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