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素晴らしいクルマ - アルトラパン
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スズキ / アルトラパン
不明 (2010年) -
- レビュー日：2017年12月23日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
気にいっているところ
1.外観のデザインがかわいくてカッコイイ。90点！
2.インパネのデザインがレトロ風でとても落ち着く。センスが良いと思う。
2.角ばっているおかげで、サイズの割りに室内が広い。後部座席もゆったり。
3.遮音がしっかりして意外と快適。
4.軽なので、ハイブリッドでなくてもそこそこ燃費が良い。
5.軽なので、当たり前だが、維持費が安い。
6.どんな駐車場にも入る。 - 不満な点
-
不満点は
軽なので、当たり前ですが、4人までしか乗れないこと。
デザインで唯一残念なのが、フロントグリル。
その部分のみ工夫が足りないのが惜しい。 - 総評
-
本来のクルマのあるべき姿。構造的にも無駄がなく、
サイズをめいっぱい有効に使っている。
にもかかわらず、テールや内装のデザインはセンスが良くまとまっている。
軽いのでNAでも走りは軽快そのもの。
設定されていたカラーもセンスが良い。
- 走行性能
- 無評価
- 日常使いでは十分以上。登り坂はさすがにきついが、そもそも山道を攻めるクルマではないので、これで十分。CVTは癖があるが慣れれば問題ない。
- 乗り心地
- 無評価
- サスペンションのセッティングはしなやかで自分には丁度良い。車内も静かなので、音楽を楽しめる。（純正のオーディオが音が良い）
- 積載性
- 無評価
- 車両のデザインが角ばっていて、ウィンドウも立っているので意外と積める。後部座席が分割で倒れたり、収納スペースにいろいろ工夫が見られるので使いやすい。
- 燃費
- 無評価
-
通勤で平均で14.5キロ／L。今時のクルマと比べると悪いのかもしれないが、そもそも車両価格が安いので、トータルは安く済む。
なんの問題もない。 - 故障経験
- サイドミラーが格納しなくなったことが一度あった。交換代 約2万5千円ぐらい。その他は6年間故障なし！
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