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Griffith@ヴェールスペシアルの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2013年9月22日

ドアガイドレールの交換(R;運転席側)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この夏に青森を走っていると、ドアが妙にガタガタしているのが気になりました。窓を上まで上げてるときは比較的大丈夫なのですが、少しでも下げてるとガタガタ煩いし、ドアを閉めるときの音も妙にヘン。これはガイドレール逝ったな〜?ってことでRSファクトリーさんに注文しておきました。折角なので左右2個。でも、片側1500円はちょいと高いなぁ〜 
2
ドアの内装を剥がして窓を取り出します。もう慣れたもんです。考えずにサクサク作業♪3月にパワーウィンドウのOHをやってますし、その際にブチル君も退治してますから楽なもんです〜
3
やっぱりね、割れてました(-ω-;) 半年前に予防交換しておくかどうか迷ったのですが、ガイドレールが割れたときの弊害についてあまりよく分かってなかったのと、今回どうせもう一度ドアを開ける必要があったので、いいんですそこは。

T30のトルクスレンチが必要ですが、幸いウチにはありましたので買いに行く必要がありませんでした。
4
ガイドレールが割れた弊害で、Aピラーのゴムも上に上がってきてましたので補修。といっても押しこむだけですが〜 そういえば襟裳岬でエンジンオイルをここに塗って残りの旅行の間、凌いだのでした(^^ゞ

ガイドレール完了後はガラスの位置によらず窓がシャキッとします。走行中に不快な音がしなくなり、大変気持ちよくなりました!
コーティング

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