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2007年10月10日

さよならノリック

一昨日の夕方、川崎の市道で“ノリック”こと阿部典史選手が交通事故で亡くなった。

知らない人もいるかもしれないが、日本はもちろん、世界中のロードレースファンから愛されるスーパーライダーだった。

黒い長髪をなびかせ、独特のフォームで強豪相手に一歩も引かないガチンコ勝負がセンセーショナルだった鈴鹿での世界デビュー戦。

その後、決して有利ではないヤマハで勝ち取った最高峰クラスの栄冠。

あの時は、見ているこっちも目頭が熱くなったっけ。

今までありがとう、ノリック。

でも、あまりにも早すぎるよ。。。

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Posted at 2007/10/10 04:36:44

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おたけんこ 2007年10月10日 8:30 とんでもないとこでよく転倒するライダーでしたが最期は無理な運転のトラックに追突ですか・・・彼らしくレースで華々しく最期を飾ってもらいたかったですね。残念です。。。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:49 彼のレース人生を振り返ると、とてもツキがあったわけではないようですが、あの世界デビュー戦は最高でした。きさくなニィちゃんって感じでしたが、テレビの実況もとても上手かったです。もっともっと二輪の世界を引っ張っていってもらいたかったです。
惰眠 2007年10月10日 10:13 最初、何の悪い冗談かと思ったんですが……。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:49 ホント、冗談であった欲しかったです。ノリックは死ぬべきライダーじゃありませんでした。
和尚 2007年10月10日 21:11 大島なんですよね。車のＵターン、焦っている時は確かに危険です。自戒を込めて気をつけなければ・・・。冥福をお祈りいたします。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:53 いろいろ調べたところ、運送業者内部での誤発注・追加発注なども関連していたそうです。そうも考えるとトラックドライバーだけを責められないのかと、複雑です。。。
コダイ＠鯛調 2007年10月10日 21:42 バイクを知らない私ですら知ってました、天才ライダー・・・残念です。人生どこでどうなるか分からんね。ご冥福を祈っております。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:05 ジャンクスポーツなんかにも出てたしなぁ、ノリック。ホント、いつどうなるかわからない人生だから、精一杯頑張らねばあかん。。。
ちょめもく 2007年10月10日 22:48 ホント残念です。世界挑戦当時にマシンに恵まれてたらチャンプも夢ではなかったレーサーだったのに。。。事故の原因がアレなだけに悔しさがこみ上げてきます。。。ご冥福をお祈りします。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:10 勝負の世界に「たられば」ないのが承知でも、もしもホンダがワークス待遇で世界に送り出したり、スズキでシュワンツの後釜になっていたら、タイトル獲得も夢じゃなかったと思いますよ。。。
つっちぃ－ 2007年10月10日 22:53 人の一生って・・あの５００で勝ったんですよね、ノリック。ご冥福をお祈りします。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:25 あの500で、しかもコンディションの安定しないヤマハで3回も勝つってのはすごい事でした。私の中では、日本人として最高のライダーでした。
銀ＭＡＧ 2007年10月14日 20:32 ホント残念です。１０代のロン毛の頃から見てました。ＷＧＰもずーっと衛星で観戦してたので３回の優勝も全部観てました。あの独特のライディングフォームももう見られないんですね。しかし交通事故でだなんて、ねぇ・・・。未だに信じられません。	コメントへの返答 2007年10月15日 1:15 まぐろさん、こんばんは。最年少チャンプ・ロン毛時代の活躍は衝撃的でしたね～。2st500じゃ国内に敵無しだったし。ノリック、ライダーとしてのパフォーマンスが落ちていっても、それを補うかのように人間的に熟成していく姿が頼もしかったです。

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おたけんこ 2007年10月10日 8:30 とんでもないとこでよく転倒するライダーでしたが最期は無理な運転のトラックに追突ですか・・・彼らしくレースで華々しく最期を飾ってもらいたかったですね。残念です。。。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:49 彼のレース人生を振り返ると、とてもツキがあったわけではないようですが、あの世界デビュー戦は最高でした。きさくなニィちゃんって感じでしたが、テレビの実況もとても上手かったです。もっともっと二輪の世界を引っ張っていってもらいたかったです。
惰眠 2007年10月10日 10:13 最初、何の悪い冗談かと思ったんですが……。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:49 ホント、冗談であった欲しかったです。ノリックは死ぬべきライダーじゃありませんでした。
和尚 2007年10月10日 21:11 大島なんですよね。車のＵターン、焦っている時は確かに危険です。自戒を込めて気をつけなければ・・・。冥福をお祈りいたします。	コメントへの返答 2007年10月10日 22:53 いろいろ調べたところ、運送業者内部での誤発注・追加発注なども関連していたそうです。そうも考えるとトラックドライバーだけを責められないのかと、複雑です。。。
コダイ＠鯛調 2007年10月10日 21:42 バイクを知らない私ですら知ってました、天才ライダー・・・残念です。人生どこでどうなるか分からんね。ご冥福を祈っております。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:05 ジャンクスポーツなんかにも出てたしなぁ、ノリック。ホント、いつどうなるかわからない人生だから、精一杯頑張らねばあかん。。。
ちょめもく 2007年10月10日 22:48 ホント残念です。世界挑戦当時にマシンに恵まれてたらチャンプも夢ではなかったレーサーだったのに。。。事故の原因がアレなだけに悔しさがこみ上げてきます。。。ご冥福をお祈りします。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:10 勝負の世界に「たられば」ないのが承知でも、もしもホンダがワークス待遇で世界に送り出したり、スズキでシュワンツの後釜になっていたら、タイトル獲得も夢じゃなかったと思いますよ。。。
つっちぃ－ 2007年10月10日 22:53 人の一生って・・あの５００で勝ったんですよね、ノリック。ご冥福をお祈りします。	コメントへの返答 2007年10月10日 23:25 あの500で、しかもコンディションの安定しないヤマハで3回も勝つってのはすごい事でした。私の中では、日本人として最高のライダーでした。
銀ＭＡＧ 2007年10月14日 20:32 ホント残念です。１０代のロン毛の頃から見てました。ＷＧＰもずーっと衛星で観戦してたので３回の優勝も全部観てました。あの独特のライディングフォームももう見られないんですね。しかし交通事故でだなんて、ねぇ・・・。未だに信じられません。	コメントへの返答 2007年10月15日 1:15 まぐろさん、こんばんは。最年少チャンプ・ロン毛時代の活躍は衝撃的でしたね～。2st500じゃ国内に敵無しだったし。ノリック、ライダーとしてのパフォーマンスが落ちていっても、それを補うかのように人間的に熟成していく姿が頼もしかったです。

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