えーっと、え、ええっ！？

ただ交換するには少々お値段張りますから、事故かなんかで凹ませてしまった時に交換したんでしょうかね(・＿・？）

こんなこというのもナンですが・・・

ナンか、つぎはぎだらけ？というような感じのある車で、

そういえばタイヤもホイールも、これ何？というようなものがついてました。お世辞にも・・・ドレッシーという言葉とは遠い感じの・・・

よ、余計なお世話デスねっ（滝汗）

アウトバック化しろ～、と散々いぢめられてました・・・・（＾＾；

私はボンネットに穴開けろ～～～攻撃がすごいんですが、な、なんでなんですかね（笑）

以前、雑誌でアウトバックのボンネットを装着したBPを見たことがありますよ。
しかも、ベースはターボのGTスペックBです。

なんでも、そのBPのオーナーさんはスバルのターボ車には必ず付いているボンネット上のダクトが気に入らず、社外のインタークーラーキットを使用してフロントバンパー裏へ移設してしまったんです。
そうすれば、ボンネットのダクトを塞げるので、その際にアウトバック用のボンネットにしたそうです。

ただ、みなままさんが見たBPは１本マフラーとのことですので、もしかしたら2.0iがベースかも知れませんね。

基本的に同じクルマですから、流用は簡単にできるはすですよ。
BP/BLも、リアのオーバーハング長が違うぐらいなので、社外のエアロなんかはリア周り以外は共通で利用できますしね。

えー、みんカラにも、同じようなことをされていらっしゃる方はおいでですよね（笑）

ただ、ポリシーを感じるような弄り方なら私も何にも思わないんですが、なんかそのう、なんていうんですか、オーラが感じられない（アセ））様子がどうも気になりましてね（＾＾；

まあ、そんな、どうでもいいことなんですけどね、ちょっとびっくりしてしまいました～。