配線ごときで３万円かい？あたしゃいやだね。

今日はらじぇんどら号６ヶ月点検のため日帰り入院させて参りました。それで、代車がＲ２。らじぇんどら号は、夕方には無事帰還してきました。

今日のクリニック内容：
（１）６ヶ月点検
（２）ＡＴＦ・デフオイルの交換
（３）点検依頼・フェンダーコントロールのイルミネーション
（４）交換依頼・リアゲートカバーの左ホルダーの破損

（１）は問題ないですね、点検項目すべて「良好」。嬉しいですね。わが家、だいたい１０ポイント無料点検等はしょっちゅう受けるようにしているので、あまり大きなトラブルに巻き込まれたことがないです。これで、今回は今月末にあるお客さま感謝ウィークの１０ポイント点検等は受けなくても良し。

（２）は交換前に営業くんに聞いてみました。どのくらいで替えるものなの？と。
営業くんによりますと、替えなければ替えないでもすむものだけれど、車検時には必ず確認を入れている（オイルの状態は簡単に確認出来るのだそうです）、替えた方がいいようならその時に行っていることが多いとのこと。
わが家、１年半ですでに３００００キロに迫る勢いなので、次回の車検まで待ってたら５万キロいっちゃうかもしれないし（マサカネーって言えないところがコワい）取り替えてもらうことにしました。

（４）は、私がどーもやっちゃったようなんですけど（滝汗）、リアゲートカバーのボディ側の取り付け部分がかけちゃってたんですね（~_~）それを付け替えてもらいました。どうも、入れ方を誤ると簡単に欠けてしまうようです。ご用心下さいね、ＢＰ乗りの方。


で、問題は（３）なんですけど。

らじぇんどら号には、オートフェンダーコントロールがついています。この、上部についているイルミネーションは、夜スモール点灯時に一緒に光るようになっていて、夜のフェンダーコントロールの視認性を高めてくれるのですが、これが最近付いたり消えたりするのです。
で、見ていただいたんですが結果内部で接触不良を起こしている模様。
ポール内部の配線がアヤシいけど、これだけを取り替えることが出来ない。
故に、一番いいのは全部取り替えてしまうことだ、ということなんだそうです。


（滝汗）


あの、これって３万円近くするんですよね。
１年半でダメになりますか。
前車ＢＧ・２５０Ｔの時も、このフェンダーコントロールって２度もダメにしたんですよね。
なんか腹立つなぁ。


ここでむくむくと盛り上がる「みんカラ病」。
オーナー殿と見交わすほほえみ（爆）

にわかに面白くなってきたぞー(^-^)
まずは、これ取り付けた時にもらった説明書探さなきゃ・・・（謎）