クルマと雪の想ひ出・・・

首都圏に雪が降る・・・

まあ、珍しいことではないですが（年に２～３回はあるので）
降ると想い出されますね・・・

クルマと雪の想ひ出。

【１】初めての雪道は、ミラで。
クルマ買って、すぐにチェーンは買ってありました。ミラでスキーにいくからですが（もうその時から強気で、絶対行くつもりだった）、仲間がいるor弟のプレリュードが借りられるんで実際はミラで行くことはすぐにはなかったんですね。
そんな時に、東京に雪が降りました。
コリャ、チェーンつけ＆走行のチャンスだ！！！と思い、さっそく出かけましたね。
アホの骨頂です。女の子なのに。
（これ、そこ、つっこまない。当時はバリバリの女の子ですって。）
五日市街道を、ウキウキ走って、雪だまりに突っ込んで笑って（いえ、たいした雪だまりではなかったです、バックして元に戻りましたけど）楽しい数時間を過ごしましたっけ。

今日あたりも、買ったばかりのスタッドレスやチェーンを試しに行かれる方もいるのかな？(^-^)


【２】背が２倍になったプレリュード
湯沢に泊まりでスキーに行った時ですね。
友人が朝一の新幹線で湯沢まで来るから迎えに来てっていわれてたんですね。
前の晩からカナーリの雪が降ってまして、こりゃあしたの朝でていく時には雪下ろしが必要だな、とは思ったんです。
５時に起きて、駐車場見に行ったら、うちのプレちゃんがおいてあるところにワンボックス車がいる？？？
いえいえ、それは、雪が積もって背丈が２倍になっちゃったプレちゃんの無惨な姿でした・・・
掘り出しましたとも、ええ、一人でね。５時から６時半までかかりましたよ。途中、地元の雪かきをしていた方が、見かねてシャベル貸して下さいました。駐車場から出る道まで、かかないとすごい積雪だったので。
その時、クルマからどうやって雪を下ろせば効率が良いかを学びました。クルマに備えておくとイイものも、知りましたね。


【３】ミラは一押しで出て行ける
これも湯沢にスキーにいった時のこと。
駐車場がいっぱいで、下り勾配の道の途中にミラを止めざるを得なかったんですね。
朝、出ていこうとしたら、やっぱり雪が積もってて。
でも、クルマが軽いってイイですね。
仲間に押してもらいながらエンジンかけてそろりそろりで坂を突破して道に出られました。
（まあ、走ったら走ったで、車重が軽いクルマも危険なことは多いですけどね。）


【４】ミラ、くるっと半カイテーン！
友だちと会津の方にスキーにいった時のこと。
とあるコーナーでくるっと半カイテーン、やっちゃったことがあります。
私のギアの選び方が悪かったんですけどね。スピード、もっと落とすべきだった。
脇に友人が乗ってたんですが、彼女がいたのが逆に良かったのかもしれない。バランス的にはよかったんだと思います。きれいに前後入れ替わるだけですみました。心臓ばくばくしちゃいましたけど。


【５】プレちゃんのワイパー、壊れる
これは、当時のホンダ車に共通だったようですけど、リアのワイパーを２回、積雪のために壊しました。
夜中に降った雪が、窓を伝って下に落ちるわけですが、その重みでリアのワイパーがだら～んと下がっちゃうんですね。
初めはビックリしてDラーに持ちんだんですが、２回目はさすがに腹を立てながら自分で調整しました。
取り付け部分の締めがすごく柔だったみたい。他にもワイパーだらーんで走ってるホンダ車を見ましたから。


【６】路上のチェーンショー！オンナノコだからってなめんじゃないわよ♪
まあ、スキーにいくわけですから、チェーンは必携で。
（当時はまだスタッドレスって一般的じゃなかった）
で、途中でつけはずしもあるわけで。
もう、あのころは取り付けも取り外しもちょちょいのちょいで、誰の手助けもいりません。
でも、世には親切な男性っていらっしゃるんですね♪
「お手伝いしましょうか？」って♪

でも全部お断りしました。
だって、自分でやってなんぼだも～ん♪
私の楽しみ、取らないで。

亀甲のチェーンが良いんだ、とか、はしごが混ざってるのがイイ、とか、そんな談義もしたりしなかったり(^-^)
プレちゃんのチェーンも、ミラのチェーンも自分で買いますた＆まきますた。
ついでに友達んちのクルマにサイルチェーンまいたりしたことも。（モチロン初体験）

オーナー殿とその仲間たちと一緒にいった尾瀬岩鞍、結婚式に出る用があった私は独りお先にミラで帰ったことがあったんですが、途中一人チェーンを取り外している私を、スキー場方面に流れていくクルマの人たちが珍しそうに眺めていた時の快感は、忘れられませんて（＾＾）



幸い、事故ったりしたことはないんですが、やっぱり雪道は慎重さと早めの判断、あきらめる時はあきらめる決断力が必要ですね。
安全運転で、皆さんもお出かけ下さい。


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