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イイね!
2009年04月10日

良く見るとなんかいろいろ(備忘録的に)

さすが10万キロも走ったから、というか、

乗り降りの回数は確実に多いので、摩耗してきたものが増えてきました。

フロアマット。(とにかく汚い、もう毛足が立たなくなっている)
シフトノブ。(剥げてきた(T^T))
サイドブレーキのブーツ。(上に同じく(T^T))

毎度触っているものだからしょうがないですよね。
そろそろ、10万キロ記念?でこうしたものも取り替えようかな、と思います。
ブログ一覧 | 車のこといろいろ | 日記
Posted at 2009/04/10 00:46:06

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この記事へのコメント

2009年4月10日 0:54
シフトノブ、MT用ならウチに2つ転がってますが(w
今思えば、1万kmも使ってない2.0R純正脚も
持ってたんですよねぇ。
あれ、差し上げれば良かったですね。
もう車と一緒にドナドナされちゃった(^^;
コメントへの返答
2009年4月10日 8:05
2つもですか(笑)こだわられましたねぇ~。
あ、足があったんですか!ああ~~~、それはちょっと、欲しかったカモです~~~(爆)もしてにはいれば・・・とちょっと探してはいるんですが、2.0R用だとなかなかでませんよねぇ。
2009年4月10日 2:42
いつも触れる部分が新しくなるとかなり印象が変わりますよ(笑)
交換はおすすめですね!
コメントへの返答
2009年4月10日 8:06
ハンドブレーキブーツの傷んだ部分は、さらに拡大中です(;__;)
なんとかしなくちゃ~~~です(笑)
2009年4月10日 3:34
へそくりまたは埋蔵金または経費をごまかして換えましょう(爆)全て合わせても2万円くらいですしね(^^;
マットなら徘徊すればいいのがあります!
コメントへの返答
2009年4月10日 8:07
へそくりも埋蔵金も、ましてや経費?はうちにはないですねぇ、もうぎりぎりですから(笑)
マットは再来週なんとかなりそうです(^^)
2009年4月10日 16:59
ちょっと傷のついたAT用シフトノブならありますが(笑)。
コメントへの返答
2009年4月11日 0:46
それって純正ですか?
今、純正のもいいよねと、オーナー殿と話していたんですけどw
2009年4月10日 18:59
凄いですね10万㎞!
ひとつの区切りとして、内装、装備品の一新も良いかもしれませんね♪
ボディーカラー同色とか!・・・趣味悪いか^^;
コメントへの返答
2009年4月11日 0:48
もう、10万乗ったら下取りがどーのとか、悩むことがなくなるんでいっそスッキリしますよ(笑)
他にも、いまさらバックモニタ・・・とか(笑)そうやって遊んじゃうのも楽しいかもって思います(^^)
2009年4月11日 1:01
E型GTの純正品です。

手のひらのあたる部分が銀色に塗装されていて、それ以外は皮っぽいヤツなんですが、銀色の部分に少し引っかき傷があります。

そういうものでよければ、無料で差し上げます。

純正のATシフトノブは、新品で買うと7000円くらいしますよ。
コメントへの返答
2009年4月12日 20:20
シフトノブの形状、今日立川でいろいろなスバル車を見て確認してきたんですが、みんな同じようなカタチになっていたんですね。(アレンジがちょっと違うみたいですけど)

ごめん~~~、結局オーナー殿が「これ欲しい♪」と言うことだったので、STiのシフトノブ買ってしまいました~~~(~_~;)

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「そういえば昨日の夜、家のそばのファミマまで帰ってきたとき、小さな動物が2匹、道を横切ってきて、猫かと思ったら子ダヌキだった。かわいかった。
・・・つか、ホント、自然豊かになってきてる、最近のうちの周り。」
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