今日の一台

（ノ□ω□）
この類の車で黄色と言うと
エボ７のイメージが非常に強いです
インプって青かシルバーのイメージって印象で

確かに青いインプはいすぎてどれが誰の車かみ分けるのが大変かも（＾＾；

私も何回もすれ違ったことないですよ、黄色のインプ。
これは、何色っていうんだろう、カシミアじゃないことだけは確かなんですけど。

す、住友ビルの近く？
なわけないか。

黄色のエボは結構いるんだけどね。

スバルの黄色はなぜか人気なかったですね。色味が悪かったんでしょうか。
住友ビルはもう少し西の方に行かないとないところで、出会いましたよ（＾＾）

黄色はめったに見ませんね～
･･･と言うか、コッチでは2ドアのWRX自体が珍しいかも～ (^^；

そ、そうか、２ドアだったんですね。そこまで頭が回っていませんでした。
軽々とエンジンを回しながらいっちゃいましたよ。めちゃかっこよかったです。

２ドアクーペのようですね。
珍しい…。

クーペのイエローは実車をみたことがないですねぇ…。

そういえば異動前の勤務地の近くには、カシミアイエローのＧＣ８がいましたよ。
極めつけは、カッパーオレンジのＢＨかな？
そして、三千里さんと自分のガーネット…。

局地的に珍しい色のスバル車が集まってましたね。(^^)

えっ、そんなにめずらしいものだったの・・・（；д；）もっとちゃんと見ておけば良かった。

カッパーなＢＨ、マスタードなＢＨは未だ結構見ますね。
実はたぶんほぼ毎日（平日）、この道のもう一つ北側の道を、マスタードなＢＨが通勤されていますですよ。

おおっ！カシミヤﾅｶｰﾏ＾＾

確かにインプのカシミヤイエローは少ないですね。確か1年程度しか販売されてなかったのではないでしょうか？

今となっては本当に生息数の少ないカラーですね。

赤とか黄色とか、どうしてどんどん切り捨てちゃうんだろうスバルって（涙）
センスがないって思うんですけど・・・。
カッパーやマスタードなんかいいセンスだったと思うんですよ。

おお～

珍しいっす～

こんな色で発売していたとは知りませんでした。。。

イエローレガより希少かも。

調べてみたら、クーペタイプ（RAといってたらしい）ははじめ白と黄色しか色がなかったみたいで、あとから青が特別仕様で出た模様ですよ。
インプの歴史の流れってよくわからなくて、取りまとめているページが見つからなくて苦しんでます（＾＾；

ただいまー。任務完了しました。金～日の菅平、宿泊客の車はうちの赤フォレのほかは赤レガ＆白レガ。おまけに宿のご主人は緑レガ。揃ってるでしょ。
これって、、、ホイルは黒いの？

もちろん画像くれるでしょ？（笑）
緑レガの方は、なが～く乗ってくれそうな方ですね（＾＾）

そうですね、これ、ホイールが黒い・・私はあまりホイールに詳しくないんですが、昔、ワタナベと言うメーカーから黒いアルミが出ていて、一時だいぶ流行ったようですよ。（「頭文字Ｄ」でタクミの車に付いてるヤツです）もしかしたらそれだったのかも。