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イイね!
2009年09月03日

再試乗、してこようかな

お友だちのブログで、「ブレーキを頻繁に踏む車が増えてきてませんか?」と問われて、そういえばそれをテーマに一考察していた時期があったのでちょっと考え込んでしまいました。

あまり、性別・年齢に関係なく、その傾向があるように私は思っていたんですが
(高齢者には比較的多いかなとは思います)

CVTと、関係あるんですかね?


新型レガシィではNAにCVTが搭載されています。
でも試乗の時、特にエンブレが効かないとか、意識した覚えがないんです・・・
(自分、普段の運転では、スピードコントロールはまずエンブレとアクセルの開度調整、その後でブレーキです)
うーーーーあーーーー、どうだったかな。


再試乗、してこようかな。
なんか、気になります。
ブログ一覧 | 車のこといろいろ | クルマ
Posted at 2009/09/03 12:01:24

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この記事へのコメント

2009年9月3日 21:49
私の記憶でも、レガシィのCVTはアクセルオフすると
ちゃんとエンブレがかかるような制御になってたはずです。
だからアクセルだけでスピードコントロールが出来て
すごく乗りやすかった印象があります。
うちの新顔、スイフト君のCVTもまた然りです。

ただこれもね、AT限定免許が原因な気がするんですよ。
ちゃんとMT乗れる人だったら、アクセルだけでの
スピードコントロールが身に付いてるはずですから。
コメントへの返答
2009年9月3日 22:39
たしか・・・
たしか・・・
ダイジョブだったと思うんです。
テストコースで・・・結構普通に(自分的にフツーに)普段のアクセルワークをやった記憶があるんで、たぶん違和感感じてないんだと思うんです。

AT限定免許ですか・・・でも、ある程度お年を召した方だと、取った時はMT車しかなかったんじゃないかなって思うんですけど、どうでしょう?
・・・要は、やっぱり「場慣れしてない」ってことに尽きるんでしょうかね。

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