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イイね!
2010年06月01日

お世話になりました

お世話になりました 2日間お世話になったアクセラくんです。
レンタカーなのでなにが来るかわからなかったので、どきどきだったんですが、アクセラスポーツでよかった(笑)

小さいけどなかなか操作性のいいけど車でした。加速もいいし、取り回しやすくて助かります。

ただ、いくつか感想があるとしたら、
・椅子が柔らかすぎるかなぁ
・足が柔らかすぎるかなぁ(タイヤのせいかも、65タイヤだったし)
・(車重のせいかも、タイヤのせいかもしれないけど)横風に弱かったのでびっくり

まあ、所有するならタイヤはインチアップすると思うし、それなりにそれなりなタイヤにすればいいし、シートも考えればいいんだし、

・・・え?
い、いや、買い換えはないですよ(笑)
でもみんカラでかなり鍛えられました、自分(爆)

よくよく見てみたらすでに9万7千キロも走ってる強者な子でした。
元気よく走ってもらって本当に助かりまた。
せっかく借りるんだからマツダに乗ってみたい!とマツダレンタカーを使いました。楽しませてもらいました。
お世話になりました☆
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Posted at 2010/06/01 00:00:35

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この記事へのコメント

2010年6月1日 9:02
おはようございます☆

アクセラ…質感や操作性良いみたいですね♪

デザインもそんなに悪くないし…それに2LのATは5ATでパドルシフト付いてますもんね☆

みなままさんのレガシィももうすぐ10万キロなんですね☆

ちなみに僕のB4はあと2千キロ弱で11万キロです☆
コメントへの返答
2010年6月1日 9:08
おはようございます、こめんとありがとうございます!

アクセラは、前から興味があったので、借りられて良かったです。ただ、先代のアクセラですけれどね。
中も、思ったより全然広かったです。それなのに取り回しは小さいというのはすごくいいと思います。

あ、うちのBPは、もうじき13万キロ☆です~~~。
でも全然元気ですよ(^^)

DAIさんのレガシィは11万キロですか!うれしいですね、長く乗っていただけると。
いたわりながら、乗れる限り乗りたいですね!
2010年6月1日 19:21
15Cかな?おれも一回代車で当たりましたが普段乗りには十分でしたがレンタカーなのもありましたが4ATでシフトショックがひどく足回りふわふわでした。正直デミオとかフィットの方がよかったなわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年6月2日 7:04
グレードまで見なかったけど、テッチン履いてたからたぶん(笑)
「ホイールキャップ等なくすと実費で・・・」といわれて失笑したので(キャ~)
シフトショックとかはこれといって感じませんでしたよ、個体差なのかな。むしろスムーズでした。どちらかというと、ブレーキの方がカックンで、娘に超不評でしたよ。
(後、「揺れが激しい!」とおしかりを受けました、娘曰く「レガシィの方が全然揺れない」そうです。おっかしいなぁ、13万キロ1度も取り替えてない足回りなのに(爆))

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