ウインカーは左なのに、車体は右へ

タイトルに書いたものは、今日来たJAFメイトの「事故ファイル」の見出しです。

私、ＪＡＦメイトのこの「事故ファイル」と「危険予知トレーニング」が大好きなんですけど(＾＾*)

タイトルは「左折大回りの危険」
たまに見かけませんか？左折するはずの車がいきなり右に大きく梶を切ってから、曲がっていく後ろ姿・・・
それが原因で、事故が起こったケースを取り上げていました。

たまに見かけませんか・・・と書きましたが、記事中、事故に遭ってしまった(左折大回りの前車に驚いて急ブレーキをかけたら後続車に追突されてしまった)車の運転手の方は無事故歴25年という方だったそうですが、ちょっとギモンを感じてしまいました・・・

こういう振る舞いをする車を、一度も見たことがなかったのかしらん？

私、しょっちゅう見ますよ。こういう車。
で、週末しか運転しないうちのオーナー殿の、運転中の怒りの約10％がこれですよ。
えー･･･体験なかったのかな。
私たちの経験上、ですけれど、たいていこゆことするクルマって、それ以前から独特のオーラがあって、あやしいなぁ・・・キナ臭いなぁ・・・と思っていると、あ、やっぱり～ってなるケースがほとんどなんだけどなぁ。。。車線内を、むやみにフラフラする傾向があったりするんですよね。

もちろん、後続車が急ブレーキ踏みたくなるようなシチュエーションで、前をふさぐような(結果的にはですが)行動を取る方が、悪いには悪いですけれどね。
もっと、前に、こういう振る舞いをするクルマにひやっとしたことがなかったのかな、なんかキナ臭いからちょっと車間を開けておこうかな、って思えなかったかな、と思うと、ちょっと後悔の残る事故なような気がしました。



・・・で。


ＪＡＦメイトのコラムによると、こういう振る舞いによる事故は結構な件数があるらしく、中でもやっかいなのが、自分の車が不必要に右に振れたことを自覚していないドライバーがおおすぎるん、だそうです。

だから、事故後にやっぱり揉めるそうです。
目撃証言が出ても、自分の非を認めない人もいるようです。

・・・やっぱり、こんな時のために、ドライビングレコーダーは、欲しいよなぁ・・・ということで、我が家のクルマには「どら猫」が装着済みなんですけれど（＾＾；）(使わないに越したことは、ないですけれどねー）



「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿って(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して)徐行しなければならない」

道路交通法第34条だそうです。
あらら。ふくらんだりしちゃいけないんですね。法律でも決まっている。いいお勉強になりました。
ＪＡＦメイトに取り上げられた事故も、最初は左に寄ったらしく、後続車は直進の予定だったので、その右横を抜けようとしたら、いきなり当該車が右に振ってきたので避けるためにブレーキを踏んだそうです


法律で決まっていること、なんだけど、そうだからと思いこみで相手の微妙な「おかしい」サインを見逃しちゃ、ダメってことですよね。
なかなか、運転は、奥が深いです。
毎度毎度が、修行です。