相当、良いです（＾＾）

本日のブレーキテスト＆本年内走り納めを某所でしてまいりました。
細かいワインディングあり、高速ワインディングあり、自動車専用道路あり、いろいろ走ってみました。

ブレーキですが、感触良いです。以前のと比べてどうの、とは言えないのですが感触が違うのは確かです。がつんと効くわけではありません。カチ、カチ、と効く感じ。それも、４輪それぞれにカチ、カチ、と制動かかります。クルマが、水平に止まります。のめったりのけぞったりしません。野生動物が、伏せて止まる感じです。すごく気持ちいい。
ブレーキが効くタイミングとフィーリングが変わったので、次の動作へ移るタイミングを取りやすくなりました。きちっと止まることがわかっているので、どこでどうしたい、というインフォメーションがはっきり示しやすくなった感じがします。

ダストは、まだでていますね。温度は、それほど上がったりしませんでした。さわれる範囲です。燃費も、１０まで行きませんでしたが９．８くらいまで行きました。

パッドを替えるってこういうことなんですね。なかなか興味深いものがあります。
やっぱり、体験してみないとわからないことがこの世にはいっぱいあります。
ただ、純正がどうの、とは私には言い切れません。なにせ、純正のままで５万６千キロ走りましたので。フィーリングの違い、なんでしょうね。
このパッドも、街乗りではそんな大きくフィーリングの違いは感じないです（急制動をかけない限り）。きびきびと走り始めると、その恩恵を感じる気がします。

昼くらいまでは良い天気で、気温も高く、なかなか良いドライブが出来ました。途中、雨が降ってきてビックリしましたけど。かなりお天気が急変しましたね。

しかし楽しい走り納めでした。春まで、遠出はお休みです(*^_^*)