からだにつらそうな　　　　　・・・て、あれ、まぁ。

日曜日より、代車のインプレッサに乗っています。
これは、9月に借りたのと同じ車みたいです。

インプレッサ・インプレッション

すっかり忘れていて、今日までの間いろいろあーだこーだ感想をつぶやきながら走っていたんですが、以前書いたのと印象はあまり変わっていなかったですね。

以前と違ってプラスされた印象は・・・

ドアの開け閉めが渋いなぁ・・・です。

実は今、右の肩の調子を悪くしていて、通院しているんですが、ドアの開け閉めに非常に辛い思いをしていたりします。
硬い、というか、重い？というか、ひょいっとは開かないので、痛い思いをしないように慎重に開け閉めしています。
立ってる時の開け閉めはまぁ・・・いいんですが、座ったままでの開け閉めに特に苦しんでいるかも。とても大きく開くようになったのはいいんですが、閉めようと腕を伸ばすストロークが長くて、それが辛い。まぁ、これは現在の私限定の話かもしれませんが。
同じような理由かなと思うんですが、ハンドルの取り回しも、重く感じます。ハンドル周りにいろいろ付きすぎているというか、どこをつかんだらいいのか未だに迷っている始末。
今回は、前回ペンディングしていたブレーキの踏みしろを加減することと、パドルシフトに挑戦しています。
ブレーキの方は上達しましたが、パドルシフトがナァ、まだうまくできません。
ハンドルの左下に付いている、違うスイッチを押そうとして間違うことが多いのです。うう。


あのハンドル、そしてドア。重すぎないですかね。みなさんの印象はどうなんだろう。
とにかく、老いたる体にはあまり優しい感じではないです。


以前は気がつかなかったんですが、アイサイトってかなりのことをしている印象です。
勘違いかもしれませんが。。。

確か、前方車との追随能があるんですよね。前に車がいると、とてもまったり走って、こちらのコントロールではない感じがあります。
同じような感じで、坂道を下る時、あまり車速が上がる感じがない。これも感知して何かやっている？
よく通る道に、少し狭くて、曲がる角度が深くて、なおかつセンターライン上にポールが立っているカーブがあります。レガシィだと、ある程度の車速があってもひょいっと曲がるところなんですが、アイサイトは警告をくれて、なおかつABSが効いたのでたまげました。他にも、前の車が左折しようとしたら、近すぎたんでしょうか、ABSが。それと、道の端から子どもが勢いよく走り出したのを感知してこれもABS。
どれも、安全のためのアイサイトのもともと持つ機能なわけなのでまぁいいんですよね。
でもやっぱりたまげました。

全体的に、コントロールが効いて、おとなしい印象です。いろんなこと、車に任せればいいんでしょうね。
ただ、・・・


面白くはないなぁ


車のコントロールを突き抜けて、自分で動かしたい衝動に結構駆られます。だって、なんか、なんか・・・自分で繰っている印象があまりになくて、つまんないんですもん。

ものには好きずきがありますので、これがいいって言うのもあるし、こんなのでは、というのもあるでしょうね。少なくとも私はもう少し自分で繰りたいですね。


っていうのが、新たな印象でした。
この車とは来週の半ばまでおつきあいです。水曜には、ちょっと遠くまで行く予定があるんですが、今、ちょっと迷っています。やっぱり電車にしようかな、なんか体に辛そうなイメージがあるんですよね・・・



からだにつらそうな



結構ヤバイ状況で運転したことも多々ある私ですが、BPでは絶対に持たなかった印象です。
どんなもんでしょうね。

やっぱり、レガシィBPは希代の名車だったんだな、と思うことしきりです。
技術の革新がすべてを解決し、快適にするわけでは、ないんだなとも。