乗り分けてみると

現在、普通自動車（レヴォーグVN5）と軽自動車（プレオプラスLA350F）を乗り分けています。
もちろん軽と普通乗用車と乗り味が違うのは当たり前ですが、昨今の軽自動車の絡む自動車事故の報道を見て、思うことが増えました。

その特徴から、また人身事故が多いこともあるのでしょう、報道される事故の中で「軽自動車との」と書かれるものが多いように感じます。
うちの宙（そら）ぷーがそんな事故に会わないように一生懸命考えたりしています。

ただ、やっぱり軽は危ないなと思う時もあります。
一番感じるのが視野の狭さです。全幅がみじかいのと、運転席がフロントガラスにちかいこともあって、左右を見る時にAピラーが直ぐに目に入ってきて見えづらいと思うことが多々あります。特に、曲がるときですかね。右へのカーブで対向車とすれ違うとき、冷や冷やすることが多いです。
これは、特にプレオプラス（ミライース）の形状にもよるかとは思います。ドアミラーがサイドウインドウの延長線上、Aピラーに接するところについていて、事実上Aピラーが太く感じてしまうんです。
レヴォーグなどは、ドアの方に着いてますよね。ミラーとAピラーの間に隙間があるし、三角窓もあって脇がよく見えます。プレオは三角窓の部分がふさがってます。
モデルチェンジの噂も聞きますが、このあたり改良されるんでしょうか。

なので、曲がる時は気をつけています。絶対反対車線へはみ出さないように。（特に右）
でもこれを気にして走っていると気がつくことがあります。
わりと皆さん（軽に限らず）漫然と車線を割って曲がってくるんですよね・・・
ホント怖いです。対向車とカーブですれ違うときは用心する癖がつきました。とりあえずやり過ごすことにしています。カーブの中で、なるべく並ばないように。
今のところ、衝突しそうにまでなることはないですが、割と危険なことを平気でするなあとやり過ごしながら思うことも多くあります。

スピード超過で曲がればやはり傾きが大きいです。おっとっとと傾きながら曲がっていく軽自動車をよく見かけることも多々ありこれもヒヤヒヤ。

驚くことに、昨今の軽自動車もかなりスピードが出るんですよね。ぷーちゃんはNAですし、購入当初もっとスピードが出ないものかと思っていたんですが、割とすぐスピードに乗ることも知りました。
でもブレーキはぜんぜん非力ですし、要注意です。とくに後ろに車がいるときは、早めのペースダウン、ブレーキランプによる早めの制動のお知らせを心がけています。

突っ込まれたらひとたまりもないことは報道映像でイヤと言うほどみましたので。

ぷーちゃんの、かわいさと有能さを愛せば愛すほど（え）、永く一緒にいるためには上手に乗りこなさなくてはと思います。

レヴォーグに乗っているときは、とても頭のいい優秀な馬に乗っている感覚があります。
プレオプラスに乗っているときは、かわいいけどちょっとした猪突猛進的な大型犬と散歩している感覚があります。
どちらも愛でながら、長くともにいたいなと思っています。

さて、今日は雨の中、ぷーちゃんとお出かけ予定です。
視界に気をつけて、いってこようと思います。




しかし、毎度思うけど、この子をデザインした人はすごいなあ。なんてかわいく、キリリとしてるのかなあ。
ほれぼれしてしまいます（親バカ）